朝霧46のブログ一覧

今日は 洗車とワックスを。 中古購入なので 多少の塗装傷みはあるけど 劣化防止に。洗いだけと違ってワックス拭き上げる時のツルツル感と塗装の状況確認とか　傷確認が出来るから満足感が違うなぁ。　あと　ヘッドライトのLED化を考えるも ロービームはもしかしてHIDからの切り替えは商品が無いかな？

世の中の不景気に苦しみながら　日々お仕事・・・
そんな中多少でもお金がかかる趣味からは遠ざかり・・・
せめてもの趣味？が　車の洗車と多少のいじり・・・

普通の流行には乗り遅れるのに　花粉症の流行では最先端を行く自分

というわけで　車のエアコンフィルターってたまにディーラーで交換するけど・・・純正より　市販品で評価の高いのはどうかな？とユーチューブで検索・・・
早々に引っかかったのをアマゾンで調べると更に500円引きクーポンが

購入したのは　これ！
スバル専用 エムリット フィルター (インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX) MLITFILTER 日本製 S-FG1

リンクでアフェリとか考えていないので　コピペで見てください
因みに　



合計

￥ 1,958

でした！　ちなみに　今回は初回なのでASS'Yで・・次回からはフィルター本体だけで交換でもう少し安いみたいです・・

注文しただけなので・・交換したら　また整備手帳書いてみます

先日　親父の車更新の為に　スバルさんとトヨタさんに・・・

高齢の父は　トヨタ党・・・普通車を転がすもそこら中傷だらけにするので　修理代が結構かかり　小型化を検討・・・　　トヨタ党の父を崩す目的もあって　自身が型落ちのインプを購入し、これの新型（現行）だし・・というつもりが　自身がエンストに苦しみ　リコール三昧と合わせて・・・どうもカロスポになりそうな予感・・・

最初に行ったスバルのディーラーは　点検待ちの　おじいちゃんが2人ほど・・・で　暇そう・・カローラさんは　時間を予約していったのだが・・　テーブルが・・・いっぱい？　え？　この差は・・・

普通進化のインプレッサスポーツなら・・違和感なく、　お尻も短く　視界も良く　安全性能も・・と思って・・・・

一方のカロスポ・・・昔レビンに乗っていた身では　後継ではなくとも親近感が無いわけではない
Tコネクトなど・・・サポートも魅力だが・・・Gブックを全く使わない父に・・・トヨタの今どきの車が使いこなせるか？　孫との会話用にスマホにして　lineは使っているが・・・

歩行者エアバックなど・・インプを進めたいが　流石に最近のスバルのニュースは父も気になったようで・・・・

無理かなぁ・・・

納車1週間でアイドリングストップからの起動時　エンストを2回立て続けにやらかしてくれた我が愛車

ディーラーにて原因つかめず、　関連データ形跡なく・・・チェックOKのまま　リプロを実施して

目をつぶったわけですが・・一昨日またしても交差点にてアイドリングストップからの始動時にエンスト・・・

12月の朝とはいえ・・あまり寒くない今日この頃・・・外気温9度　エンジン始動からの時間16分・・
よりによって国道にてエンスト・・・・まぁ　慣れてきたから　ちと焦りながらも素早くギアをパーキングに入れて普通に再始動　し　走り出しましたが・・・・・

これってもしかすると　前のオーナーが手放した原因なのでは？と疑いたくなってしまう・・。

いつものマイスバルで報告するも　暮れも押し迫っているので　入庫は年明けとし・・このまま乗る予定・・・


脇道で止まってくれれば　詳細に状況把握するのだけどね。

来年には・・治るかな？

中古でこの車を購入し・・・少しながらいじり・・・洗車し　ワックスをかける・・

忘れていた車への気持ちが・・・徐々に入る・・

ただ・・・昨今の車にあるシステムから来るトラブル・・・・

アイドリングストップ機能の・・・不具合

信号待ちでエンジン停止・・・ブレーキから足を離すとかかるエンジンが・・時々かからない。

ギアをパーキングに戻し、エンジンキーを回す・・。

交差点でこれは・・・後ろの車にも迷惑で・・・　こちらの心労にもなる・・・

そんな不具合もあり　1か月点検を引っ張るだけ引っ張って入庫

ついでに噂になっていたリコールも話す（入庫時30日で発表まえ）

エンジンの点検もするので約2時間必要とのことから　親父の車に検討中の現行インプレッサを試乗。


残念ながら今の自分では新型のシャーシの良さは体感できず・・・

また　試乗後の　入庫した愛車の結果が・・・・腑に落ちない。

点検OK　　エラーデータも残っていないと・・・・

運転中に・・・アイドリングストップから再始動時のエンスト？が　エラーとして残らない？

2日連ちゃんで発生した事項・・・・場所も違うが・・・・残らない？

との回答・・・・

え？　　それで？　　

このままもう少し乗って・・・と・・　え？　せめてプログラムの上書きは？　というと　最新の物が入っており　出来るかわからない・・・と・・・ごねると　ラムのクリアはしたとの回答・・・

水平対向の低重心が気に入ってスバル車に乗ること　そろそろ20年・・・・

ここ最近の悪いうわさが・・・最近実感できるんだよなぁ・・・

＋・・・昨日連絡があり・・・・エンジン系のリコール対象・・（内々に別ルートで連絡をもらい把握済）

入庫時にオフラインで聞いた　ディーラーでエンジン降ろして　工場に送る・・では　なく　車を工場に送る・・・・期間約2週間

リコール対応完了期間　約1年（前回のエアバックと同じ）

・・・スバルさん・・・頼む・・・もう少し　頑張ってくれ！

※このリコールは発生頻度から・・・かなり稀＆高負荷で運転する人がなる事例
なので普通に乗る分には前回のエアバックより影響は少ないが・・・・

困ったもんだ