朝霧46のブログ一覧

朝一　去年と同じ病院で健康診断・・設備はきれいだけど　妙に空いている病院だｗｗ　1年も経つとすっかり忘れてしまっていたのだが　バリウムを飲む前に胃の動きを鈍くする薬を筋肉注射・・結構痛い・・・で　あっという間にすべてを終わらせて駐車場に戻ると悲劇が・・強くなってきた日差しを避けるべく　木陰に駐車したはずが・・屋根の至ることろに　木からの落ちもの・・・＆鳥の糞だらけ・・・
帰宅後のドラレコ取り付けに強制的に洗車も確定。　だがしかし・・・帰宅すると腕が肩から上に上がらない・・というか間接の節々が痛い・・・恐らく筋肉注射した薬の副作用・・一気に洗車への気分が減衰しつつも　本題のドラレコ取り付け。アイサイト付だし　間接痛いし・・と思いながらせっかく購入したので　いつものように運転席のステアリング横辺りを開けて　のれん分けハーネスのACCを使い電源を取ると　困るのはGND　さて・・どこから取るか・・体が痛くてネットで調べる気力もなく　暫定的にヒューズ類BOXを止めているネジで取り　ツゥイーター用のカバーを　最近は難なく手で外し　Aピラーカバーも外す。そこに丁寧に這わせつつ　フロントカメラの位置は・・欲を言えば　アイサイト左の助手席側・・が・・良い位置だと微妙にワイパーがかからない・・諦めて運転席右側にTVアンテナ？をかわすぎりぎりの位置に設置。アイサイトや天井のパネル類を全部外すつもりが　関節痛でケーブルを無理やり潜らせる作戦で簡易設置とする・・同じようにリアまで這わせて　40分ほどで完了。ちゃんとやらないと後部座席天井からリアドアへケーブルがピロンと出てしまうけど・・そのうち　天井の防音に合わせてちゃんとやるからと　痛む間接のせいにして　おしまい。　フロントカメラを普通に正面に向け　コンビニ経由で洗車場で洗車後・・運転席側だからもしかしたら　左に傾けた方がいいかな？とやや向きを傾けて帰宅。途中　斜め撮影だと見た時に気持ちが悪くなるかな？と　コンビニで再び　正面に戻し。　帰宅後　パソコンで画像を確認すると　どうやら　斜めで正解・・
それにしても関節痛治らず・・・そのうち　ちゃんと写真付きでドラレコ取り付け載せます・・・今日は痛いからここまで。

今日は 洗車とワックスを。 中古購入なので 多少の塗装傷みはあるけど 劣化防止に。洗いだけと違ってワックス拭き上げる時のツルツル感と塗装の状況確認とか　傷確認が出来るから満足感が違うなぁ。　あと　ヘッドライトのLED化を考えるも ロービームはもしかしてHIDからの切り替えは商品が無いかな？

世の中の不景気に苦しみながら　日々お仕事・・・
そんな中多少でもお金がかかる趣味からは遠ざかり・・・
せめてもの趣味？が　車の洗車と多少のいじり・・・

普通の流行には乗り遅れるのに　花粉症の流行では最先端を行く自分

というわけで　車のエアコンフィルターってたまにディーラーで交換するけど・・・純正より　市販品で評価の高いのはどうかな？とユーチューブで検索・・・
早々に引っかかったのをアマゾンで調べると更に500円引きクーポンが

購入したのは　これ！
スバル専用 エムリット フィルター (インプレッサ、フォレスター、レヴォーグ、XV、S4、WRX) MLITFILTER 日本製 S-FG1

リンクでアフェリとか考えていないので　コピペで見てください
因みに　



合計

￥ 1,958

でした！　ちなみに　今回は初回なのでASS'Yで・・次回からはフィルター本体だけで交換でもう少し安いみたいです・・

注文しただけなので・・交換したら　また整備手帳書いてみます

先日　親父の車更新の為に　スバルさんとトヨタさんに・・・

高齢の父は　トヨタ党・・・普通車を転がすもそこら中傷だらけにするので　修理代が結構かかり　小型化を検討・・・　　トヨタ党の父を崩す目的もあって　自身が型落ちのインプを購入し、これの新型（現行）だし・・というつもりが　自身がエンストに苦しみ　リコール三昧と合わせて・・・どうもカロスポになりそうな予感・・・

最初に行ったスバルのディーラーは　点検待ちの　おじいちゃんが2人ほど・・・で　暇そう・・カローラさんは　時間を予約していったのだが・・　テーブルが・・・いっぱい？　え？　この差は・・・

普通進化のインプレッサスポーツなら・・違和感なく、　お尻も短く　視界も良く　安全性能も・・と思って・・・・

一方のカロスポ・・・昔レビンに乗っていた身では　後継ではなくとも親近感が無いわけではない
Tコネクトなど・・・サポートも魅力だが・・・Gブックを全く使わない父に・・・トヨタの今どきの車が使いこなせるか？　孫との会話用にスマホにして　lineは使っているが・・・

歩行者エアバックなど・・インプを進めたいが　流石に最近のスバルのニュースは父も気になったようで・・・・

無理かなぁ・・・

納車1週間でアイドリングストップからの起動時　エンストを2回立て続けにやらかしてくれた我が愛車

ディーラーにて原因つかめず、　関連データ形跡なく・・・チェックOKのまま　リプロを実施して

目をつぶったわけですが・・一昨日またしても交差点にてアイドリングストップからの始動時にエンスト・・・

12月の朝とはいえ・・あまり寒くない今日この頃・・・外気温9度　エンジン始動からの時間16分・・
よりによって国道にてエンスト・・・・まぁ　慣れてきたから　ちと焦りながらも素早くギアをパーキングに入れて普通に再始動　し　走り出しましたが・・・・・

これってもしかすると　前のオーナーが手放した原因なのでは？と疑いたくなってしまう・・。

いつものマイスバルで報告するも　暮れも押し迫っているので　入庫は年明けとし・・このまま乗る予定・・・


脇道で止まってくれれば　詳細に状況把握するのだけどね。

来年には・・治るかな？