| メーカー/モデル名 | 日産 / スカイライン 不明 (1972年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ハコスカよりもパワーがあるので、程よく楽しく乗りやすく感じる ブレーキも意外と効く |
| 不満な点 |
シートベルトの規格がまだ古いものなので、巻取り式出はない為ある一定位置で固定すると乗り出して左右確認などがしにくくなる 年式的しょうがなさもあるが、どうしても乗り心地は硬め 長距離・長時間乗るには厳しいと思う |
| 総評 |
仕様などを正確に把握していないので、あくまで仕事先で保有している車両での比較になる事を添えておく かっこいい 音がいい ガソリン臭い とてもいい（ーωーb |
| デザイン |
 
4
言って終えば昭和的デザイン
当然と言えば当然の表現ではあるが、逆を言えば今では絶対に作れない雰囲気とも言える 味のあるフォルムで、どちらかと言えば当方はハコスカよりケンメリの方が好き 適度に曲線的雰囲気もありつつ、直線的な雰囲気もある いいバランスのようにも思える |
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワー感は程よくあるので、割とストレスなく走ることが可能
パワステ無しでも、慣れれば特段大変でもない ブレーキの効きも悪くないので、楽しく乗り回す事が可能 出来れば好きに走り回りたいと思えるほど |
| 乗り心地 |
3
長距離を走った訳ではないので評価しにくい部分ではあるが、硬めな印象だったので長時間は疲れてしまう可能性が高い
足回りのアップデートができるならば、もう少し良くなる可能性あり？ |
| 積載性 |
3
ハッチバック形状なのである程度の載せられそう
だが、未検証なのであくまで印象の話 |
| 燃費 |
無評価
不明
|
| 価格 |
1
23年夏時点の中古市場価格的には相変わらず高めな印象
気軽に乗り始める事はかなり難しいと思う |
| 故障経験 |
主は詳細不明 整備を進め、レンタル車両として復帰準備中 ※記事投稿時点 |
|---|
イイね！0件
|
[マツダ RX-7] エアコンダイアルの緩みを修理 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/29 23:02:10 |
 |
|
[マツダ ユーノスロードスター] テールランプガスケット交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/19 22:49:40 |
 |
|
[トヨタ カローラレビン] ホーンリレー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/10 22:53:52 |
 |
 |
ハチロク (トヨタ スプリンタートレノ) 中学時代、アニメ頭文字D 2nd最終話をたまたま見た結果、惚れ込んでしまう。 現役高校生 ... |
 |
206RC (プジョー 206 (ハッチバック)) 初代愛車くん（ーωー 左ハンドル・MT5とある意味攻めた仕様。 サイズ感も丁度良く、身 ... |
 |
ルーテ (ルノー ルーテシア ルノー・スポール) 2代目の愛車です（ーωー 206RC同様、父が所有していたのを引き継ぐ事になりました。 ... |
 |
プジョー 308 (ハッチバック) ひょんなことから乗り換えることになった1台 数十年ぶりのディーゼル車両なのです |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
