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  9. 強制ファンスイッチ製作 [りあー(Lear)]

りあー(Lear)の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2009年8月15日

強制ファンスイッチ製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
強制ファンスイッチ製作
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基本はゆう＠ＳＴＳ様より知恵を拝借しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/202833/car/91205/114845/note.aspx
2
強制ファンスイッチ製作
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サーモスタット上のカプラー（１線）をアースに落とすとファンが回る、という単純な構造。

で、３つ又噛ませて、スイッチつけてアースに落とす。
これだけ。
3
強制ファンスイッチ製作
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スイッチも有りあわせの品で。

便利で今後もずっと使うならもう一度配線取り回し（ドアから室内に入れてるので。。。）とかスイッチの類をキレイにしなおそうと思う。
4
メモ：
純正ラジエターファンは93度始動、90度で停止らしいです。水温計ついてないと一応目安になる。
NBから？は108度でコンデンサーファンも動いてツインファンになります。

強制ファン使う人はどうせならツインファン化も簡単なのでオススメです。（関連ページからどうぞ）
パーツの取り付け相談をする
   

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> バックヤードSPL 強制ファンスイッチ+ツインファン

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