ボクサーVTECのブログ一覧

皆さん、こんばんは♪

超久々のブログ更新です(汗)

今年初めてなので、今更ではございますが、明けましておめでとうございます。

今年も宜しくお願い致します。

(写真は実家に居る、ただの猫で何ら関係はございません(^^;)

振り返ったら、去年もブログは1回、一昨年も2回しか更新してなかったですね。

こんな、いい加減かつ気まぐれにも関わらず、たまに更新すると『イイね！』して頂いている皆様、本当に有り難うございます。

みんカラ自体は、登録してからもう15年経ちます(汗)

当時、みんカラと言うものが存在してから、結構早い段階で始めたと思っております。

最初の数年は頻繁にアップしてましたが、年々少なくなり…。

ここ数年はボチボチと言った感じに(..)

みんカラ始めた時は、20代前半でしたが、今では30代後半のおじさんになってしまいました(汗)

勿論、車好きは気持ちも変わってません(笑)

むしろ、結婚してからのここ数年で、なぜかおかしくなっております(汗)

●2017年4月に結婚　

■2017年4月にフォレスターSJGを購入(新車)

■2017年5月にフォルッツアSiを購入(新車)

■2018年3月にYZF-R25を購入

■2018年4月にエルグランドを購入(新車)

●2018年9月に子供が生まれる

■2018年11月にプレオを購入

■2019年7月にCOLT　バージョンRを購入

■2019年10月にステラを購入

■2019年12月にフィットを購入

■2020年1月にトレジアを購入

■2020年4月にBMW クーペを購入

■2020年4月にカローラルミオンを購入

■2020年6月にプレマシーを購入

■2020年7月にマーチを購入

■2020年11月にオデッセイを購入

と言った感じで、1年間に7台購入した時もありました。

勿論、購入は妻には全て内緒かつ、車もすぐ近くの実家に保管している為、全くバレません。

そもそも、車の税金、任意保険代、その他ガソリン代や整備代、維持費の全てを自分が遣り繰りして、1円も出して貰ってないので、バレたところで何も言われませんが。

私が車乗り始めた20年間で、車に使って来たお金をざっと計算すると、少なく見ても、この辺りの田舎であれば、土地付きの新築が、軽く2件は建てられるほどかと(笑)

結婚する前までは、ずっと車やバイクに全てのお金(給料)を注ぎ込んでいる人生でした。

結婚してからは、雀の涙ほどの貯金と、車屋ですか？と言われる程の大量のパーツを売ったり。

車はうまく売却して乗り替えを繰り返して、気付いたらこんな感じでした。

現在は平社員の少ない小遣いも、全て注いでおります(泣)

自分の服なんてもう暫く全然買っておらず、ほとんど無い為、休日も作業服で過ごしたり。

当然ながら、タバコやお酒等に使う事は無く(元々苦手なだけですが)、食べ物も節約したりでコンビニでは滅多に買いません。

いかし、常時4~5台は所有している為、そんな程度で維持出来る訳も無く、プチ副業したり、何とか凌いで来ました。

駄菓子菓子、ついに限界を迎えてしまい、もう今後、今までみたく車購入する事も、お金かける事も無理な事態に。

服や靴なんて、ここ3年で1つも買ってないのに、1年で車7台買うとか、さすがに自分でも重症だなと呆れ気味です。

みんカラに全ての車歴をアップしてる訳でないですが、今まで車は28台、バイクは25台購入しました。

人生で車100台を目標にしてますが、完全に厳しいですね(^^;

みんカラの方のプロフや愛車詳細なども、更新が間に合ってなかったり、そのままだったり…。

みんカラ歴も一応15年

空いてる時見つけながら、幽霊部員状態だったブログや、パーツレビュー等も色々上げていきたいと思います。

何だか、まとまりのない、どうでも良いよう内容のブログになってしまいましたが(汗)

こんな感じですが、今後とも宜しくお願い申し上げます♪

皆さん、新年あけましておめでとうございます♪

たま~に、気紛れに更新する程度ではございますが、今年も宜しくお願い致します。

年末の30日から1月4日まで、妻に内緒で四国へ1人プチ旅(逃亡)へ行って来ました。

1人だし、エコ重視の為、通勤用の軽(プレオ)で行こうと思いましたが2回車内泊すれば交通費の差額分が取れるかと思い、エルグランドで向かいました。

30日の夜10時頃に、栃木県を出発してフル高速でGO！　
燃費重視の為、速度は90km/h固定で淡々と走りました。

1人だし急ぐ事も、合わせる事も無いので、休憩は10分×2回のみで、日付変わった31日の朝7時頃に淡路島へ到着。

31日は淡路島を中心に観光♪






高松へ移動して、高松市内のビジネスホテルへ宿泊。

翌朝の1日に、高松からフェリーで車ごと、小豆島へ移動。


1日は小豆島を観光して、夜小豆島へ1泊。

エンジェルロード♪

潮の満ち引きで消えてしまいますが、行った時は渡れました。


15分もしたら、もう消えかけてきました。


瀬戸内海の夕陽をバックに♪




車内泊の予定でしたが、慣れない車内泊に一睡も出来ず、寝る事を諦めて、2日はオールで朝から観光開始！

島の隅々まで回り、良い景色を堪能。

小豆島は大きい島でないので2日あれば、隅々みまで回れます。
寒霞渓から見下ろす小豆島

良い景色です。


重ね岩


ここから見下ろす瀬戸内海は絶景！


お猿の国


ここのお猿達はみんななついていて、人に攻撃したり危害加える事はありません。
餌も手渡しで食べます。




　

2日の最終便で、フェリーで高松へ戻り、下道で徳島市まで約85km移動して、徳島市へ宿泊。

フェリーへ積み込み


高松市内♪
結構綺麗な町並です。

3日は徳島県を観光しました。
とくしま動物園


座り方が人間っぽい(笑)


美味しいラーメン！










3日の夜8時頃に徳島県を出発し、帰りもフル高速でゆっくりペースで帰宅♪

さらば四国＆淡路島

夜通し走って、4日の朝7時頃に帰宅しました。

本当はあと、2日間あれば愛媛、高知も回りたかったですが。

それでも全日天候に恵まれ十分楽しめました。

5日間の走行距離は約2160kmでした。

実は、ちょうど2年前の2018年の正月連休も、四国旅行へ行き、小豆島へ行きました。

今回も回った所は前回とほぼ同じですが、小豆島の綺麗な景色を見に行く目的でしたので満足です。

2年前は、フォレスター(SJGのE型)にて行きました。

その時と、だいたい同じ場所で撮った写真です。

皆さん、こんばんは♪

11月にして、今年2回目のブログです(汗)

ほぼ放置状態にも関わらず、いいね！して頂いてる方々にお礼申し上げます。

さて、先日エルグランドの新車18ヵ月点検を受けて来ました。

納車当日に失敗したと思い、1年で乗り換える予定でしたが、何だかんだで、もう1年半が経って走行距離も2万kmになりました。

休日のみの稼働だし、休日も他の乗る事があり、月辺りの乗車頻度は3~4回程度です。

しかし、1回乗ると数百km単位の為
納車から6ヵ月で8000km
納車から1年で13500km
納車から1年半で19900kmなので、この車だけでも人並みには乗ってるのかなと思います。

納車から今まで3列目に乗った事は1回も無し(笑)

2列目すら2~3回程度しか乗車した事がありません。


大半が自分1人で、たまに2人と言った感じなので、助手席すらこの通りです。


常に空気乗せて走ってます。

なので、内装もご覧の通りで新車同様です。

外装も1ヵ月のうち26日間は車庫で眠っておりますので、かなり綺麗です。



エンジンルーム


エルグランドに関しては、弄り病気の自分が、納車から1年半も何もやらずに、ドノマールのままと言うのが、愛着が無い何よりの証拠かと(汗)

納車から1年の今年の4月に、買い取り店に査定出しました。

まぁ、こんなもんだろうなと予想していた金額でしたが、さすがに、まだ1年でこの金額で売るのは厳しいな！と感じて結局乗り続けてます。

ここまで来たら、まだまだ(あと1年3ヵ月くらい)は、乗って初回車検手前まで引っ張ろう思います。

トヨタのアル＆ベルと違って買い取り金額も、尚更下がるであろうし。

3年弱も乗って、その頃になれば、もう買い取り金額が安かろうと気にしなくなると思うので。

まぁ、その事は良いとして、車は至って快調で、特に気になる所もダメな所もありません。

ディーラーでタイヤ溝の計測の数値を見て、本当にそんなにあるのかな？と不信に思い、自分で電子ノギスで計ったみた所。

やっぱりなと言う感じで
リヤが約6.2mm


フロントが約5.4mmでした。


なので、前後ローテーションしました。

しかし、この車高に引っ込んだタイヤは頂けないですね(汗)


気に入ってる車であれば、既に車高調入れてホイールも変えてたのでしょうが、そんな気が起きません。

タイヤは片減りも無く、この溝ならまだ暫くは大丈夫でしょう。

年明けしてもう12日が経ってしまい、今更ではございますが。

皆さん、明けましておめでとうございます！　

今年も宜しくお願い致します。

私事ではございますが、去年は妻が妊娠し、9月に出産したりでバタバタな年でした。

そんな状況でも、乗り物の方も相変わらずバタバタしてまして(笑)

H30年1月に、
所有期間が短か過ぎた為、愛車紹介には上げてませんでしたが、カワサキのDトラッカーXを購入。


新車同様の超美車(走行距離1250km)を購入したものの、売却時は1350kmと、ほとんど乗らず。


以前も所有していた事ありましたが、再び購入して近所を3回程乗って、そして1ヵ月で売却となりました。

H30年3月に、
新車で購入したフォルッアSiも僅か10ヵ月で個人売買にて売却！　

と、同時にYAMAHAのYZF-R25を購入。


更に、新車で購入したフォレスターSJG-Eも僅か10ヵ月で個人売買にて売却！

そしてレガシィBP5を購入。

フォレスターとフォルツァSiはH29年のGWに仲良く納車された同期でしたが、10ヵ月後には2台揃って無くなりました(笑)

新しい2台が無くなり、変わりにレガシィBP5とYZF-R25がやって来ました。

H30年4月に、
注文していたエルグランドが納車になりました。

そんな感じで、この1ヵ月間で、かなり入れ替わってバタバタしてました。

車に全く詳しくない妻なので、一切何の話もせずの購入。

自分のお金で回してるので、バレた所で何も言いませんが、エルグランドが納車から3ヵ月で実家で洗車していた所を、バレてしまいました。

H30年11月に、　
たまたま見つけた、プレオをなぜか突発購入(汗)


H27年車、走行3.3万km、内外装超美車の1オーナー車。
購入の決め手は5速MTだった事です。　

H30年12月には、
8ヵ月所有したレガシィBP5を売却！


こんな感じで、結婚してからも、子供生まれてからも、相変わらずおバカやってます。

今までは毎年のように数台入れ替えたり、好き勝手やってきましたが…。

もう流石に資金も底を付き、環境の変化もありこれからは、おとなしくしざ得ない状況になりました(汗)

前回のブログの続きですが、突発購入でゲットしたプレオ君。

車を引き受けた日に、早速希望ナンバーの申し込みを♪
(この車に希望ナンバーなんて不要ですが、ランダムで変な番号が来た事を思って)

そして4日後に、ナンバーが出来たと連絡があり、早速夜勤前に陸運局へ行き、登録して来ました。

そして、そのまま乗る事無く実家に10日間放置。

動かさないと、と思い近場の公園まで行き、散歩して帰って来たら、右側をぶつけられてました(笑)

とりあえず傷は早急に直さないと恥ずかしいので、板金屋さんにすぐに修理依頼しました。

しかし、この傷だけで修理出すのは腹立たしいので、元々あった、リヤバンパーの1cmくらいの小さな凹みと、注意してみないと分からないレベルのリヤゲートの僅かなエクボ。

こちらもついでに修理して貰いました！


更に、純正の黒いドアミラーも嫌だったので、こちらも同色塗装をお願いしました(笑)


ホイールカバーは、相手のタイヤが当たったらしく、黒くなってたし、ひび割れしていてご臨終なので外したら、この無惨な姿。
ホイールカバーは、相手のタイヤが当たったらしく、黒くなってたし、ひび割れしていてご臨終だったので外したら、この無惨な姿。


板金屋さんに2週間入院して、綺麗になって帰って来ましたが、なんだかんだで納車になってから乗り出すまでに1ヵ月かかってます(^^;

個人売買で、お店の相場より多少お得に購入出来たと思ってましたが…。

車引き取りで、新潟まで行った交通費&旅費、そして修理代を合わせると、お得のはずが逆に高く付いてしまったと(笑)

まぁ、細かい事は気にしないでヨシとしましょう！