90000キロ

前車のエスティマ50前期。余裕のV6 3.5リッターで長距離運転が特に快適でしたが、10万キロ目前でスライドドアが不調になり、10万キロだし買い替えようと2万８千キロ程の今のエスティマが我が家にやってきました。それから3年半を待たずに9万キロとなりました。1年間に2万キロ弱。ここ3年は通勤で車が必要となり、一気に走行距離が増えました。

前車もそうですが、「10万キロを超えると売る時に安くなるからその前に買い替え」なんて勝手に考えておりまして🙇‍♂️お恥ずかしい限りですが、そんな価値基準でした。
今は車のメンテナンスや整備を自分でできるものはやるようになり、その価値基準は完全に無くなりました。

昔、新婚旅行で行ったオーストラリアで現地の日本人ガイドさんが車の話を良くしてくれて、10万キロなんて赤ちゃんがようやく立ち始めたくらいですよ。こっちでは20万キロ、30万キロが当たり前。50万キロ走っている車もある。日本では10万キロで手放す人が多いのが不思議だしもったいない。そんな話を15年ほど前に聞きました。

今のエスティマが8万キロになった時もみん友さんからまだまだ赤子だよと言われました。

道具として考える車、愛するものとして考える車、色々な価値基準はあると思いますが、みんカラを始めて車に対する価値観が変わり、9万キロなんてまだまだだし、走行距離がいくつかは大して関係ないなぁと考えるようになりました。

これからも快適なエスティマを目指し、進化させていきたいた思います！