LJSのブログ一覧

アルヴェルに比べると豪華さ、質感共に劣りますが、シャープな顔つきや天才たまごと呼ばれた形や機能性は一線を画している。国内メーカー現行ではオデッセイしかなくなってしまったL型ミニバンの中でエスティマは唯一無二の存在であろう。

9月2日でみんカラを始めて6年が経ちました！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

エスティマ

この1年で通勤形態が変わり、エスティマは週末に少し乗るか子供達の塾や習い事の送迎のみ。年2万キロだった走行距離が6千キロ程度に。

それと共にエスティマの弄りが減少。
もっぱらブルー化に勤しむ。

ただ距離を重ねて大きな整備やパーツを変更。
KYBショックアブソーバーに取替
ブッシュ類は新品に。
スタビライザリンク取替
エンジンマウント取替
TRDホイールに交換
ミシュランタイヤからグットイヤータイヤに交換
スライドドア開閉モーター交換
イグニッションコイル交換

次の1年は
テールランプのLED切れをどうにかすること。
エスティマブルー化を少しずつ進めること。

後は、維持する。

ですね。


ラパン

オールシーズンタイヤに変えたのが1番大きいかな？こちらも維持をメインに！

これからも、よろしくお願いします！

エスティマ購入して6年が経ち、3度目の車検となりました。129450キロ。

過去2回はGR Garegeでお願いしていましたが、担当者も転勤してしまったので自宅近くのディラーで。

ここでは、昨年から見てもらい、オイルやスタビライザリンク、エンジンマウントを交換してもらっています。

今回は、通常車検に加えて
オイル交換(GRオイル)
オイルフィルター交換
イグニッションコイル(4本)交換
のメニューです。

今回からメンテナンスパックは未加入。

一晩預けて帰還。
オイルを1年ぶりに変えたせいか、イグニッションコイルを交換したからか、低速の発進が非常にスムーズになりました。

と思ったら、左テールのLEDの一つが切れかかっている😢さぁ、どうしたものか？

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

みんカラ20周年おめでとう御座います㊗️

みんカラは何となく始めて、おかげでエスティマをいじるきっかけとなり、今では趣味が車弄りとなりました。

みんカラでできた友達もいて、実際に会う人もいます。

みんカラが人生を広げたといっても過言ではないです。ありがとうございます😊

これからも時代に合わせて、有意義なコミュニティとなることを願っています。

しばらく1800台で止まっていた愛車いいネが、1900になり、



一気に1999に。


みなさんからのいいネが2000になりました！感謝です😃
これからもよろしくお願いします🙇🏻