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整備手帳

作業日：2022年1月30日

スロコン：Pivot 3drive Conpact取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
スロコン：Pivot 3drive Conpact取付
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前車スイスポで使用していたスロコンが余っていたので装着してみました。既に生産終了品のTHCというモデルですが、筐体が非常にコンパクトでボンネットオープナーの手前のスペースに両面テープで接着。足の短い私は膝が当たることもありません（涙）
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スロコン：Pivot 3drive Conpact取付
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Pivotのホームページをみると、RFの適合は２型までとなっているようですが、３型でスロットル近辺が変更になったとの情報もないため、人柱覚悟でトライ。
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スロコン：Pivot 3drive Conpact取付
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とはいえ本体は既にあるのでTH-2Bのハーネスだけ購入です。
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スロコン：Pivot 3drive Conpact取付
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取付はカプラーオンなので特に難しくありません。アースは右側足元のカバーを外すとアースポイントがあります。電源は助手席から引っ張ってきたＡＣＣに繋げます。
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スロコン：Pivot 3drive Conpact取付
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設定も問題なく完了。普段はアクセル開度が数字で表示されます。スポーツモードで運転すると低回転時のレスポンスが良くなりました。プチECUチューンとしてコスパは上々です。
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「[整備] #ロードスターRF ハイマウントストップランプの移設 https://minkara.carview.co.jp/userid/3028901/car/2640724/7798266/note.aspx」
何シテル？   05/17 23:33
八ヶ岳周辺からビーナスラインをよくドライブしています。 奥多摩、箱根までたまに足を延ばします。
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