眉唾物では無いかな

昨日パツレにも挙げましたが、
オカルトチューニングとも言われがちな
ヒューズ交換が今年初いじりでした(￣ー￣)
作業はめちゃめちゃお手軽ですけどね。

実はラパン用にも買っていて、
こちらから交換するつもりだったんですが
ヒューズボックスの位置がグローブボックスの奥。

グローブボックスの外し方は取説に書いてたんで、
余裕と思いきや、外れませんけど？？
結局、下のヒンジ部を引っこ抜くようにして取れました…
そしてまた難関、ヒューズボックスが奥まっていて
しかもそのカバーが外れない(ﾉд-｡)
格闘すること数十分、寒さにも限界がきたため撤収。
（あとものすごい体勢で体もギブ…）

それに対してアクセラはエンジンルーム内なので楽勝。
カバー裏には、外し用クリップと予備ヒューズ。
ラパンにはクリップ付いてないので、エーモンのやつ買うかな。



今回のICE FUSE、だいぶ前に気になったことはあったんですが
やはり「どうなんだろう？」が先行しておあずけ…
でも改めて、付けてみないことには分からんしな、と購入。
（クレールで今月は10A込みなら送料無料にも惹かれて）
アクセラで効果は確かにあったので、
ラパンでもオーディオ系と走り系での変化があるか
早々に確認したいところです。