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今年もこの季節がやってきました。

夏 保管してあった 除雪機を始動します カバーを外してバッテリーをつないでガソリンを入れて エンジンがかかることを確認し 今年は近所の知り合いの自動車修理工場にオイル交換を頼みました 。

実は昔三菱シグマを限界まで乗り潰した時に整備してくれた整備士さんで、今は自分の工場を経営している社長さんです。


1台 5000円と 格安でした ただし この除雪機の点検調整は 専門業者じゃないとできない そうです 次からはまた購入したお店に頼むことになりそうです。

オイルは1台は真っ黒、多分弐号機？ もう1台は水が混じって白かったそうです多分初号機。 替えてやって良かったです この2台が活躍することのないことを祈っています。

今から本格的な運転に入るまでにもガソリンコックを閉じて エンジンをかけて キャブのフロートのガソリンはなくしておいた方がいいと言われました。

夏の長期保存では ガソリンは満タンかやはり抜いて 空っぽにしてエンジンを回してキャブのフロートは空っぽにしておくのが大切と言われました。

今までもそうしてました初号機は去年 発電機の V ベルトを交換しているし 弐号機は去年来て短時間運転しただけなので2台とも 今年の 点検調整は不要と踏みました。

オイルは毎年交換が必要なようです。20年持った零号機は2、3年ごとにしか替えない事が多かったですが。

数年前の大雪の時が無性に懐かしいです。

最低気温2°cで 今年の初霜 です。

お湯 を用意していかなかったので手袋をした手でガリガリ 引っ掻いて落としましたが 、

ガラスが暖まってないので走り出すと視界がすごく悪く 危なかったです 。

次からは必ずお湯を持って出ようと思います。

エンジンをかけてほんの数分のことなのですが冷え切った車は視界も悪く とても寒く具合の悪いものです 。

何か温めておく方法がないか 少し考えています。

唯一無二の私の愛車です。家族の思い出と共にあります。

曇天で光が足りないのは承知なんですが明日からまた雨なので見に来ました。

やはり暗いですね。

少しここだけ明るいです。

大きな池の辺りです。

今日はここがベストですね。

車通りも疎らなので道の真ん中から撮れます。

撮れるだけ撮ります。

幹線道路だとこうは行かないですね。

市内のある通りも銀杏並木で有名でNHKの夕方のニュースで出てましたがこっちの方がキレイです。

もっと日が出て黄葉も進んでる日があるといいのですが、週末は雨の予報で今年はもう駄目かもしれません。

一度書いたのでだいたい前回のとおりです。

ただ最近アコードでプライマシー4とエコピアの違いを実感したので、エコピアをずっと履いてたアルファードの高速の不安定さはエコピアのせいではないかと思いました。

プライマシー4を履かせて高速を走ってみたかったです。

しかし今さらこの古い車にいいタイヤを履かせても高速の長距離ドライブに出ることももう無く、確かめようもありません。