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  9. 燃料タンクのポンプ、ホース類の交換 [okaoka-gdb]
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okaoka-gdbの愛車 [日産 ラシーン]
燃料タンクのポンプ、ホース類の交換
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燃料ゲージは、前のオーナーが交換してそうだったので、ブラケットの錆を落として、そのまま使います。
燃料ゲージは、前のオーナーが交換してそうだったので、ブラケットの錆を落として、そのまま使います。
  • 古い車なので、レストアの一つとして、燃料タンクのオーバーホールをしました。<br /> タンクの外側も怪しそうな所は、樹脂の肉盛りをして、補強をしました。たぶん、材質は、PEの様です。張り付きました。たぶん、この時代の日産の樹脂タンクは、同じと思います。
    1:古い車なので、レストアの ...
  • 燃料ポンプは、ディーラーは、めっちゃ高いのでヤフオクで、新品を購入。また、燃料タンクの入口の白い樹脂のジョイントも、やっぱり、割れて燃料が染みてたので、交換しました。ホースも純正は、旧車価格で高すぎるので、インジェクションのガソリン用をネットで購入。<br /> ちなみに、ガソリンタンク内のホースは、ホース外側も、ガソリンに耐えれるインホースにしないと、膨潤して、漏れます。
    2:燃料ポンプは、ディーラー ...
  • 燃料ゲージは、前のオーナーが交換してそうだったので、ブラケットの錆を落として、そのまま使います。
    3:燃料ゲージは、前のオーナ ...
  • ちなみに、燃料ポンプですが、ただ、ツメでハマっているだけですので、割れないように、外しました。コツをつかむまで、なかなか、外れないですが。
    4:ちなみに、燃料ポンプです ...
  • 外側のホース類も純正は高いので、汎用ガソリンホースに交換しました。ちなみに、燃料キャップからの、リターンホースは、廃盤でしたが、S15用のホースが内径が合いました。まだ、S15は、部品が出ました。あとは、パイプ類の錆びを落として、塗装して、燃料タンクとしては、完了しました。
    5:外側のホース類も純正は高 ...
 
 
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作業DIY
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作業時間12時間以上
作業日 : 2023年12月10日
   

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