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イイね!
2016年05月10日

老後の運転を考える

今回も帰省の際は夜間走行でした。

私が夜間走行を好むには理由があります。

①子供達が、チャイルドシートで爆睡している間に運転に集中できる。
②渋滞が少ない
③比較的運転に馴れているドライバーが多い。
④高速道路では車線、車間の調整がしやすくリスク回避かしやすい。

あとは私が、鼻と頭は悪いのですが、目だけは今のところ良く、運転にストレスを感じないというのが大きいかもしれません。


そんな中、今回目立ったのはご老人の夜間走行。

22時以降に、ステアリングにかじりつきながら東北道を北上するご老人が目立ちました。
RISING SUNなシニアイベントでもあるのか…

何はともあれ、結構危ないので心配しました。


私自身は夜間運転や800キロも走るようなロングツーリングは40歳を目安に、60歳で仕事は辞めて遅くとも70歳で免許返上しようと思っています(笑)

その為に、今せっせと稼いでいるのですが、そもそもそんなに自動車が存在してくれるのか心配です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/10 08:54:43

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この記事へのコメント

2016/05/10 19:14:27
お久しぶりです

今日はいわきのホテルに居て
明日は第一に入ります


難しい話だね

今回のお題はリアルな悩みです

僕は57才で
近頃は
確かに運転が下手に成ってきているし

夜間や雨の日は
辛くなってます

だけど楽しみは車の運転位なんだよね

もう
既に迷惑ドライバーナノかな

んんん

60才で仕事は辞めたいけど
年金出ないしね

娘はまだ
ドイツで勉強しているし

最近は嫁と 終の住処を何処にするか
墓はどうするかナンテ
そんな会話が多いんですよ

今のアコードは
まだまだ乗りたいな

あーあ

ツライ
コメントへの返答
2016/05/10 21:20:14
コメントありがとうございます。

気を悪くされてしまいましたら申し訳ございません。

あくまで私の目標ではあるのですが、ちょっと思うところがあったので敢えてブログにしてみました。

因みに、私の父も定年が近いですが車はシビックRユーロ。現役でロングツーリングもこなします。
祖父も80歳でまだ運転しています。
こちらは免許返上問題が深刻ではありますが…


個人差はあると承知しているのですが、自分が運転が辛くなった時に意地を張らずに辛いと言えるようにしたいというのが本音です。

因みに、老後は北海道に戻って60歳からの10年は車であちこち行ってお腹一杯で免許返上したいなぁ等と思っています(^^;

1985年度生まれは一番年金が出ないそうですが、人口が減って格差が広がって二極化するならばチャンスもあるかと思って出来ることをやっています。早期定年と免許返納はその中の具体的な目標のひとつといった方が正しいかもしれません。

第一ということですが、どうかご安全にお願い致します。

2016/05/10 22:09:54
イヤー
気は悪くしてません

むしろ切実な問題でして

考えちゃいました


つまり 当たっているんですよ


アコードの後は
維持費の安い
S660か N1 にする予定です

実用性からはN1でしょうが




オモチャとして 乗りたいところですね


定年は60じゃないみたいですね

今の会社は69まで 働いてもらいたいと 言ってくれていますが

イヤですよね

かなり 税金を 納めてますが

クソ公務員の為に納めているつもりはありませんので

無駄使いは 勘弁してもらいたいですね


グチばかりに成りました

まだまだ若いタクさんはピンと来ないでしょうが
夜が辛くなった現状

無理をしない事が大事ですね
コメントへの返答
2016/05/12 08:48:23
コメントをお返し頂き恐縮です。

最近、ちょっと思うところがありまして
無理をしないというか、無理をしなくて良い余裕を持ちないなと思っています。

その為に今できる無茶すると言いますか…


税金はおっしゃる通りですね。

最初はマスコミの過剰反応かと様子を伺ってましたが流石に…

共働きなので税金関係は二人ともきっちり取られ、保育料は国立大学の学費とそれほど変わらず…嫌になっちゃいますが
まだまだ恵まれていると思うことにしています。

せめて、共働きだからという僻みさえなければ良いのですが(^^;


話が逸れましたが(笑)、色々不安はありますが
自覚を持って選択していきたいですね。
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「日比谷線新車両が先日試乗したスパーダに見える。」
何シテル?   11/21 10:34
北海道出身、茨城県在住で福岡の会社に籍を置き東京で働いています(汗) 色々ありましたが、今は維持費のかからないホンダのMT車と言うことでフィットRSに...
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