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まず防災面だけで考えて、この車を買うことを考えると、どう考えても家庭用発電機で電気をとることの方が現実的です。ただし前提として燃料が確実に手に入ること。ガソリンスタンド丸ごと浸水したり、土砂崩れで孤立したすると「発電機あるのに燃料がない」という悲しい結果になりかねない。
・ガソリンを非常時に備えて備蓄しようとすると、「地震・豪雨・高温」から守れて、火災に備え防火設備も必要です。まとまった量の備蓄が極めて難しいです。

アウトランダーPHEVや他車ハイブリッド車は、普段車として使用しますので、普段給油をこまめに行っていれば、まずガス欠はありません。
日常は「車」非常時は「発電機 兼 蓄電池」として使用できます。日常使いと非常時の両立を実現することが、防災・減災の向上に効果的です。アウトドアが非常時に役に立つという記事もありますが、似た様な感じでしょうか。

あと、燃費の悪さはむしろ車体の重さを考えれば気になりません。むしろ、2tの巨体を山坂では良くできているなと・・・。ただし、車ごと被災するような災害では、所有の有無に関係なく事前の避難が鉄則。