レクサス GS

ユーザー評価： 3.83

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14 万キロ乗りました - GS

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14 万キロ乗りました

  • Kankan_7.5

  • レクサス / GS
    460h(AT_4.6) (2007年)
    • レビュー日：2018年11月10日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
静かでスムース。
パワーあるが、燃費は悪くない。
上品な佇まい。
不満な点
何より、エンジン音が3.5ℓなのに情けない音がした。
総評
レクサス初のFRハイブリッド車。
パワーがあり燃費も良い。
無段変速のスムースな乗り心地。
新しいシステムで粗削りな所もあったが、良きパートナーとして14万キロ乗りました。
走行性能
無評価
バッテリーが重く、やや重心が高くなるので車を振った時に重さの慣性を感じる。（GWL10型より顕著）
ローリングを抑えるために、アクティブスタビライザーを標準装備していたが、電子制御でダイレクト感乏しい。
ピークパワーは乗換えたGWL10型GSと同じだったが、ギア比が低めだったので加速やパワー感は断然上でした。
乗り心地
無評価
乗り心地は、とても良かったです。
前車のクラウンアスリートと比べて、足回りは絞まっていました。
積載性
無評価
これは、かなり小さかったです。
現在所有のVWゴルフGTIとほぼ同じくらいの大きさでした。
初めて見た時に、エッ？ってなりました。
燃費
無評価
GWL10型と比べて燃費よりパワーに振っていたので、9Km/ℓくらいでした。
故障経験
リアサンシェードが動かなくなり交換しました。
ディーラーでの無償交換。
品質は高かったと思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3040245/blog/42169366/

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