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やっぱり世界のトヨタ - ヤリスクロス
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トヨタ / ヤリスクロス
Z(CVT_1.5_ガソリン) (2025年) -
- レビュー日：2026年2月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
安全運転支援装備の充実。
通信機器（トヨタチームメイト）は車両維持に役立つ。
発売から５年経過もスタイルはライバル車に引けを感じない。 - 不満な点
-
スイッチ類が多すぎて慣れるのに時間が必要。
後部座席は荷物用と割り切る
電力装備が多くバッテリー負荷が不安。 - 総評
- とにかく、納期がかかりすぎ！注文して納車までに半年以上。しかも納車直後にMC発表。中古を買った気分にさせられたが、スタイルは維持されディスプレイ以外の変更は少なかったので良しとした。
- デザイン
- 5
-
ヨーロピアンテイストなスタイリングが良い
トヨタらしい小細工の利いた快適空間
コストカットによる部材の省略 - 走行性能
- 5
-
重そうに見える車体だが、1500㏄でも不満のない駆動力。
ステアリングはシャープに反応する - 乗り心地
- 4
- 他評価ほどエンジン騒音は気にならず、いたって普通。むしろ１８インチホイールでロードノイズの方が影響ある。
- 積載性
- 3
-
２段ラゲッジは面白いが積載物があるときは敷板の変更はままならず。つまり必要以外は使用しない。
せめてトノカバーは標準にしてもらいたかった。 - 燃費
- 2
- 思いのほか燃費は良くない。以前乗っていたホンダヴェゼル（ガソリン）に劣る。
- 価格
- 4
- この価格でこの装備は評価できるのだが、OP装備を増やすと上級車種と変わらなくなる。
- 故障経験
- まだない
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