相変わらずの韓国品質

いろいろと噂される韓国GPですが、オーガナイザー曰わく
｢99%完成、最終舗装を残すのみ｣
との事
まあこれだけでも驚き、まだ終わってなかったのかよって驚いてますが(笑)
でもね、その後に続く言葉がやっぱりかの国らしい
｢FIAの査察はコース重視、清掃面や仮設スタンドは後でもできる｣(゜Д゜；≡；゜Д゜)

…あのね、査察がコース中心なのは3ヶ月前に行うからで仮設スタンドのリース料金などを考えたら、その時点で設置してないからでしょ
日本GPの次にやるんでしょ、すでに完成していて当たり前、後はコース内の看板をF1のオフィシャルパートナーのものに掛け替えるだけ…ってのが99%じゃないの？

転職前、韓国品質を目の当たりにしてる私ですが、これはかなり酷いんじゃないですかね…

大量生産品に関しては通貨価値の違いから人件費がまだ安いせいか｢安くてそこそこ｣ですけど、ワンオフの特殊なものになると｢日本並みに高価でそこそこ｣もしくは｢安くて最低｣な国だと今だに思っています

サーキットというのはどう考えてもワンオフの部類ですから…まあ死者がでる程｢最低｣でない事を願いたいものです


元ネタはオートスポーツのwebにありますので気になる(というか心配)方は覗いてみて下さい