図面屋のブログ一覧

本日雪です
粉雪…とは言い難いですが、割と細かい雪が舞っています
一気に降り積もる感じではありませんが、今晩は凍結しそうな予感がします
東名をご利用の方は気をつけて下さいね～

私、これまでの経験からいくと、自販機で当たりが出ると人生良くない事が起きるようでして…特にDyDoの自販機の場合、特にヤバいのです


会社の自販機DyDoなんだよね…orz



鬱だ
この忙しい時期に何が起こるのか…鬱だ…orz

因みにアイスの当たりはなんともありません(笑)

みん友(お友達なんてタイトルに入れたのは恐れ多いかもしれませんね)のある方が付けていた｢ｲｲﾈ｣からとある｢＋｣登録業者さんのブログを拝見しました
一応商用の｢＋｣ですから引用は避けますが、私も｢ｲｲﾈ｣を付けましたので、興味をお持ちの方はご覧下さい

要点としては｢改造の事は改造屋の意見も聞いて考えてみて下さい｣という機械屋としては当然の意見を述べられています
私もこの業者さんの仰る事に、エンジンや駆動系と言ったクルマの｢バイタルパート｣に関してほぼ同意です

確かに彼等も商売ですし、改造屋さんにも悪質な業者もいるでしょう
ただそういった業者を除けば、我々より遥かにクルマに精通した｢専門家｣である事は間違いありません
残念ながらこの業者さんが｢良い改造屋｣さんであるかは私には情報が少なく分かりませんが、ブログ内で例に出していたエンジンに関する部分では間違いなく私より正確で正しいデータをお持ちである事は間違いありません

ただもう少し言及しておいて頂きたいな…と思う点も２つありました
この辺りが私の素直じゃないところです(笑)

一つ目は、商売の為のブログでこんな事書くわけにはいかないだろうし、実際施工する際には説明されているでしょうし、依頼する顧客も承知の上とは思いますが…どんなにお勧めの部品を組んでも改造のリスクから逃れられる事はありません

機械には奇跡も魔法もありません、あくまで物理法則だけが全てを支配します
ある一定の馬力に耐えるよう設計されたエンジンからより大きな馬力を絞り出して、同じ耐久性が得られるなどという虫の良い話はありません
最低限これだけは代えた方がよいという部品の交換というのは、あくまでも最も弱い部分、破損が致命的な部分に対する対処であって完全な負荷の軽減ではないのです

少々大げさな例ではありますが、レーシングカーの例を参考にします
最近のGTではレース専用エンジンを使用してますが、少し前までは、一応市販エンジンをベースとしていました
でもそれと同じ馬力を通常使うクルマで絞り出す事はほぼ不可能です

レーシングカーは多くのメカニックさんが時間をかけてメンテナンスを行います
頭では分かっていましたが、実は御殿場に来てその凄さが初めて分かりました
レーシングカーのガレージへ行くと、レースウィーク以外｢クルマ｣の姿を見る事はなかなかありません

レースのある週にクルマの形になりイニシャルセッティングを施しトランスポーターに積み込まれます
そしてレースを終えてガレージに帰りセットダウンを終えるまでの間クルマの形を保ちます

それ以外はクルマを構成する部品としてガレージを占拠していると言っても過言ではありません
それ程手厚いメンテナンスを受けて初めて高性能を発揮できるわけですね
しかしながら我々のマイカーではそんな真似は出来ませんよね(汗)

極端な例ではありますが、改造による高性能化がどれだけリスキーかと考える一助となるかもしれません

２つ目は｢＋｣の業者さんの話から離れますが、足まわりと空力は専門家でも完全にはなかなか分からないと言うことです

…何だか長くなってきたので２つ目はまた次回…かな

詳しくは以下のURLへ北米防空司令部オフィシャルのサイトです
http://www.noradsanta.org/ja/index.html

宇宙人の存在は米軍もNASAも認めませんが、赤い服がトレードマークの子供が寝ている隙に不審物を設置するというある種のテロリストの存在は認めているようです(笑)
各国の領空侵犯だけでも毎年凄い数になりますが、非常に高速の為迎撃は困難のようです

最新鋭のF-22　航空支配戦闘機がアラート任務を担ってる今年、ついにサンタを補足できるのか!!!

…ああ、いつになったら私に幸せなクリスマスは来るのでしょうか…orz

御殿場地場産業の図面屋稼業は今年もクリスマス全力稼働中です(爆)

アクセラをどんだけ弄っても仮想MSアクセラにはならず…無念…orz


これまでのGTシリーズでは「フルカスタマイズトランスミッション」を搭載すればどんなクルマでも6速マニュアルに変更できました(これがリアルかどうかは微妙ですが)

昨晩深夜、ようやく念願かなって「アクセラスポーツ23S」を入手、既に準備していたペイントアイテム「真っ赤」に塗装して馬力がMSアクセラにほぼ近い状態となるよう改造、６速化を図るため、前述の「フルカスタマイズトランスミッション」も付けました

MSアクセラのギア比、「アクセラスポーツ23S」とのタイヤ外径差を調べ、高い再現性(エンジン特性が同じじゃないから自己満足ですが)を狙っていました

勿論足回りも「フルカスタマイズ」でHKSの某車高調と同じバネレートに(爆)

ところがですね…「フルカスタマイズトランスミッション」が全然フルカスタマイズじゃなかった…orz

ギア比が弄れないどころか、６速にすらならない(泣)
せっかく色々準備していたのに無念です

MSアクセラの追加…は無理だろうから、「６速」の「フルカスタマイズトランスミッション」の復活激しく希望です

…ゲーム内の金だけ(泣)は貯まったので某Lの一番高いヤツの「脳内オーナー」になって鬱憤をはらしてやろうか…