図面屋のブログ一覧

運転解禁まであと二週間…
…ﾊﾔｸﾒﾝｷｮかぁえせぇ～(m´Д｀)m

残念ながらGT5に私のMSアクセラは登場しません

NA2.3の23Sが登場するのでこちらを代用として使用していますが、やっぱり少しでもMS風にしたい!!ということでいくつか改造し仮想MSアクセラを作り上げています

ユーザーさんごとに色々イメージがあるかと思いますが、私はこんな感じで似せています

色　無論トゥルーレッド　この為にNCロードスターの赤を大量購入してます(笑)

車体関係　剛性アップ　一応MSは追加で補強が入っていたはずなので

エンジン　コンピューター換装　これ以外は戻れなくなるので嫌(笑)まじめな話MSの高回転が苦手な感じがスポイルされないようにエンジン本体はいじらない

過給機　ステージ2　ちょっと低速トルクが細いが、車重も軽いのでよしとする

その他吸排気系　ここで微調整、だいたい260馬力くらいになるように

タイヤ　コンフォートソフトもしくはミディアム　筑波のラップなんかでみるとコンフォートソフトでもネオバ以上な感じが…

ドライブトレイン系　フルカスタマイズミッションとカスタマイズデフ　デフはイニシャル5　加速7　減速6　あまり効かない、効かせない感じがちょっと似ている(笑)ミッションは2～4速くらいが似た数字になるように290か300で設定　因みに6500rpmくらいで最高出力でも6200rpmシフトで自主規制(笑)

足回り　お好みで、私は一応車高調のスペックを利用

これで筑波7秒後半くらいまで出てしまうので、まだちょっと速い…という感じです
実際と違い、シフトチェンジがキレイ過ぎる事、タイヤの状態が安定しすぎている事を考えてもまだ0.5秒くらい遅くないとリアルじゃないかな…と思いますが、このくらいで満足しています

皆さんはどんな感じで仮想MSアクセラを作っているのか少し気になる図面屋でした

本日のオチ
アクセラをいじるより、フォーカスSTの馬力を少し上げた方が安くて似てるかも(汗)

会社からの風景です
晴れていれば富士山が写り込む角度なのですが…
降り続いていますが、予想より気温は高く、融雪剤がまかれている路面は凍結していません

昼間のうちなら御殿場通過は問題ないと思います