図面屋のブログ一覧

携帯から書き込みの為、分割してお伝えしますm(__)m
タイヤのケース剛性が低いせいか、ちょっと反応が鈍い、逆に言えばタイヤそのものが外乱の要素を吸収してくれるので、神経質にならず、楽とも言える感じでしょうか
アクセラ最重量のＭＳとの相性は△ですが、15、20等との相性はよいかもしれませんね
あと直進性が若干落ちたかと思います
これはタイヤの性能ではなく、ホイールオフセットの拡大（純正52.5→48）が原因かと思います
日常ユースがメインであればオフセットは控え目がよいのかな？
私は別の目的もあるのでこれで良しです（笑）

昨日装着したタイヤですが、とりあえず300km程走ったので簡単な感想を書いてみたいと思います

タイヤ
横浜ゴムＳドライブ
215/45/18

ホイール
ワーク エモーションＸＤ9
18inch 7.5J オフセット48
交換後、御殿場市は雪がチラつき始めたので、友人の住む、Ｊ1残留を決めた某チーム本拠地の街まで高速で向かいました

極端に荷重を掛けず皮剥きに専念です

高速道ですぐに感じたのですが、純正ポテンザに比べてケース剛性が低いようです（所詮素人の感想ですが）

操作の入力からタイヤが仕事するまで、ちょっと鈍い感じが…

続く

実はこれ、カーナビ（おさがり）を除くと初めてのパーツだったりして

因みにオマケのアルミの輪も買いましたf^_^;

昨年九月頃の話になりますが、ガソリンに水を混ぜると燃費が向上するという話を皆さんは信じますか？

燃料に10%程度の水を加えて、タンク内で水がμmサイズの泡となるよう撹拌してあとは普通に燃やすだけ、撹拌するシステム自体は量産で数万円程度に抑える事が可能とか…
ぱっと出のベンチャーの話なら信じないのですが（前にあった水だけで走れる車とか）このシステム、レース関係では有名な伊藤レーシングサービスが発表したもので、効果はあるが原理が分からないそうで、メーカー大学と協力して分析中だそうです
私もちょっとだけ分析中（笑）

昨日のこと、２２時代のニュースをぼうっと見ていると私の耳に幻聴が…

どっかで聞いたことのある声だな～と思ったら我社の社長がテレビにwww

それよりもトヨタのニュルプロジェクトって最初は確か社内有志によって行われているって発表だったと思うのですが、「レース参戦をサポートした○●○社、社長」ってテロップが…私の入社する前の話なのでよくわからないですけどね(汗)

タイヤが来るまで何もネタがないので、よいネタを提供していただいた社長に感謝ですねwww