図面屋のブログ一覧

平手選手の持つこのクマ、相方の仕業らしい…
(画像はスーパーGT総集編より)
まだ未婚なのでクマにレーシングスーツを着せるだけで済んでますが、子供がいたら…((((゜д゜;))))

どのチームのスーツを作るかで揉めそうなですな

今日の昼飯
デカルチャーwww

トヨタのアルファードを契約したとの事…
ついに我々の仲間も時代の流れに負け空気運搬車ミニバンに逝ってしまうようになってしまいました(泣)

図面屋の友人の中では唯一結婚している人物であるから、まあしかたないですけどね


…というか学生時代、ハイラックスサーフがほしいとのたまっていた、かの人物を強引に当時の愛車パルサーGTIRに押し込み、山大工学部そばの林泉寺のところから、ヤマザワまで全開加速一発かまして4WDターボの毒盛りをして洗脳したようなものなので、人生の本道に戻ったともいえますが(笑)
(わかりにくい地名で申し訳ありません…この辺は一部の人向け表現ですwww)

仕事柄、トヨタ車の改造部品には色々と「縁」がありますので、今後とも「毒盛り」は継続予定ですけどねwww

図面屋は大人げないので今後もターボとMTを継続の方向で逝きたいものです
…お金があればセミオートマでもいいんですけどねwww

おい、旧ザク、何故イニシャルでこっちを見てるんだ?(笑)

ランチアラリーです
会社の近くのチャリティーイベントに参加しているのを見つけ、昼休みにパチリ

俗に037ラリーと呼ばれますが、037は開発コード、正確には前述の通りラリーと言う名称のようです
ロードカーとコンペティションモデル合わせて200台ともう少しが生産された模様です
当時のラリー世界選手権は200台の生産が義務づけられるグループB規定で争われていた為、必然的にこのような生産台数となりました
アウディが繰り出す4WDマシンとミッドシップレイアウトで戦う為、ターマックラリーでの戦闘力を主眼において生み出されたようです
エンジンもターボではなく、低速コーナーからの立ち上がりや、後輪駆動に起因するトラクション不足を考慮したのか、スーパーチャージャーを搭載しています


走行している姿も拝見しましたが、写真の個体は現在でも良好なコンディションを維持しているようです

幼少期にマルティニカラーのデルタやアリタリアカラーのストラトスに憧れた図面屋にとっては涎がでそうな車です

こんな車でピレネーの峠を駆け抜けてみたいものですな
…実際手に入れたら、私のアクセラのローン支払いより維持経費がかさみそうですが(泣)
こんな事をいうやつはエンスーにはなれないですね(つд｀)