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OKADA家の愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2022年3月20日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まもなく10万キロ。
車検も近いので、プラグ交換しました。
PayPayポイントが余ってたのでソチらでイリジュウムを購入。
2
カバーを外す為に、邪魔になる物を撤去。
詳しくは、諸先輩方がアップされてるので割愛。
3
カバーを外し、イグニッションコイルを外す際、2番のイグニッションコイルの取り出しに苦労されてるのを見てましたが?
あれ?
自分はすんなり行けたぞ?
なんで?

画像見て気付いた方居ます?
そうなんです、コイルの形が違うのです。
4
こんな形なんです。
プラグ交換は初の作業だし、ディーラーに入庫させた事も無しなんで、新車から・・・。
5
ちなみに、コレが品番?(見にくいですが)
これ以外刻印無し。

なんの車種用なのか検索してもヒットしない。
わかる方教えて下さい。
6
とりあえず、プラグ交換。
右から、1番・2番・3番。

新しい物に交換して、逆の手順で戻して終わり。

ちなみに、プラグ取り付けはトルクレンチは持ってないので手締め。
指定通り、1/4回転。
7
交換距離93271km。
エンジンも問題無く始動。
変な挙動も無く正常。

新車購入よりまったく異常無かったので、不安は残るけどコイルもそのままで作業終了。

なんか、狐につままれた感じ・・・。

ホント、詳しい方ご教授お願い致します。

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この記事へのコメント

2022年3月20日 12:27
こんちはーー久し振りです
プラグ変えたんですね!
スムーズに交換出来てウラヤマです
ほぼ同年式と思ってましたが
イグニッションコイルの形が違いますね

自分は面倒くさかったので
イグニッションコイルも消耗品なんで
車検に合わせて
イグニッションコイル変えちゃう?作戦が有りますw
コメントへの返答
2022年3月20日 12:38
お久しぶりです!
同年式なので、作業されてるの参考にさせてもらいました。
なので、形状違いが不安で仕方ないです。

イグニッションコイル交換されたら、是非参考にさせてもらいますね!!
2022年3月20日 13:32
OKADA家さんこんにちはコイルですが、おそらくワゴンRや初期ハスラーの一部に使われてたコイルだと思われます、DA17Vはこのタイプ多いいですスズキ純正品番は33400-64P10です
コメントへの返答
2022年3月20日 13:38
情報有り難うございます!
このまま使用して、何か支障ありますか?
2022年3月20日 13:53
ぜんぜん問題ないです、自分のに付いてた長方形タイプ(33400-64P00 NL3)なんかよりはだいぶ後に出てきたコイルなので。
コメントへの返答
2022年3月20日 14:17
有り難うございます!
みん2さんの整備手帳、拝見させてもらいました!
本来なら品番違いでクレームだけど、ラッキーだったのかな?(笑)

本当、情報有り難うこざいました。
おかげさまで、安心出来ました!
2022年3月20日 14:10
やっぱり同年式ですよね?
自分は不安より不満で一杯ですよw
イグニッションコイル交換したら
また 整備手帳にあげますね!
コメントへの返答
2022年3月20日 14:33
情報頂きまして、ワゴンRや初期型ハスラーの一部で使用されてるの物らしく、使用しても問題ないらしいです。
一瞬クレーム!って思いましたが、整備性を思うとラッキーだったのかな?
どのみち、消耗品には違いないので、交換された整備手帳、参考にさせて頂きますね!
2022年3月20日 14:41
道路屋さんこんにちは、僕も同じです。整備性が半端なく悪いので。OKADA家さん、どうせ交換するならとワークス用の日立のコイルでと思い削って付けてみました普通はしませんねw

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