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作業日：2024年4月18日

1型ABS無しのマスターシリンダー整備

Item: 1型ABS無しのマスターシリンダー整備
Author: どんぐりごろごろ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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フルード漏れからのサビで見た目も悪く車検で指摘されないようにOHしました。
昨年メイン車6型でもOHしたのですが年式の違いからかマスターシリンダーの取り付け部に共じめで被さるように何かの部品が固定されています。
なんの役目をするのかはわかりませんが邪魔なので配管を注意しながら外します。
(6型では離れたところに付いています。)　

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マスターシリンダーはEリングを外して最初のピストンを抜き、セカンダリーピストンは押し込んで横のボルトを抜いてから抜き取り新しいものと交換するだけです。
タンクは掃除とピンとグロメットを交換します。

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マスターバックはサビを落として塗装します。　　　　　

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サビの侵食が深くて塗装しても表面のボコボコは消えませんでした。

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マスターバック固定の左上のボルト穴がずれてるのでリーマーで拡げました。これはメイン車と同じでした。　　　

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最後にフルード全交換するつもりでエア抜きします。排出されたフルードは変な色でした。タンクの底に溜まったヘドロみたいのも綺麗になったし気分が良い作業でした。

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