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今日はお休みでしたので母の車のエンジンオイルを交換してきました


R2の取説を読む・・・
ふむふむ、どの粘度でも対応してるのか・・・
ってそんなのアリなのか？
0w-20でも10w-40でも可なエンジンってなんなんだｗ

まぁ良い
ならば0w-20だ！
購入時に阿部勝オリジナルのメンテナンスパックに入ってるからオイル交換無料だぜ！


そして交換完了！
とりあえず三陸道を運転・・・

うん、確かに以前入れていた5w-30より柔らかいような印象を受けます
でもトルクが下がったような・・・？
ま、良いかｗ


そして上品の郷で足湯でリフレッシュ
そういやR2のエンジン周りって見た事無い
開けてみるか


くぱぁ（ぉ


・
・・
・・・

Σｒ(‘Д‘ｎ）


エンジン取り付け位置低いな！
こりゃ整備士泣かせな感じ・・・？
エンジン位置が低い＝重心が低い＝走行安定性が増す
なんでしょうね、流石はスバルですな。


とりあえず新しいオイルのレベルゲージをチェック

Σ(・ω・ノ)ノ!


ゲージの長さがソニカの2倍近くあるｗ
こりゃ差し込むのに気を使うな・・・

うん、ちゃんと入ってるな＾＾
そしてエアクリ・・・
あーこりゃボックスばらすのにホース等も外さないといけないんだ
自力で施工は面倒だ

プラグは・・・真正面かよｗ
簡単そうですね＾＾


てゆーか
施工難易度が
エアクリよりもプラグが楽って車も珍しいと思います。


そして・・・バッテリーが？
26B？少ないったらありゃしないｗｗｗｗｗ
こりゃオーディオ強化の場合はバッテリー交換も必須ですな（汗


提案
ソニカのエンジン周りとR2のエンジン周りを足して割れば丁度良いメンテナンス性になると思います＾＾←