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貴重な水平対向FR - BRZ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
パワーがない分街乗りでも回して乗れるためいつもの運転が楽しくてしょうがないです。
パーツも豊富な為自分だけのマシンにする事もでき自由度が高いのも魅力です。
- 不満な点
-
やっぱ後部座席の狭さですね、誰も乗りたがらないです笑トランクルームはフルフラットに出来ることから案外荷物が載るが出し口が狭い為あまりデカい物は載せられないですね
1番な不満点は舵角の狭さですねドリフトで角度をつけると簡単にスピンするため難易度が上がります。
- 総評
-
スポーツカー入門にはもってこいの車です。
車がドライバーを育てるのコンセプト通りかと思われる。弄りやすく運転しやすくでとても楽しい車です
- デザイン
- 3
- フロントグリルのデザインが平成初期の名車たちと比べると劣りますが総合的にはカッコいいです。
- 走行性能
- 3
-
加速は馬力通りで良くはないです。坂道登らない...
コーナリング性能は抜群に良いです。安心感は流石スバルの車って感じですね。 - 乗り心地
- 2
-
スポーツカーに乗り心地を求めてはいけないです。
助手席だと長時間はしんどいでしょうね、興味ない人は乗りたがらないです笑 - 積載性
- 3
-
ゴルフバック一個が限界ですね。
フルフラットにしたら2個積める為2人ならゴルフにも行けます。 - 燃費
- 1
-
水平対向エンジンなんで燃費はお察しです。
街乗り8高速12くらいが平均ですね。俺の乗り方のせいかもしれませんが - 価格
- 2
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もう少し安く出来なかったのだろうか....
高いのにまあり高級感ないもん笑 - 故障経験
-
5年乗ったが消耗品以外の故障は皆無です。
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