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鱒&鮃の愛車 [スズキ クロスビー]
WAKO’S RECS施工 1回目
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RECSをボトルに排気量1000cc標準使用量の100ccを入れました。直噴エンジンや汚れが酷いと想像出来る車両には150ccに増量しての注入もアリだそうですが、今回は基本の100ccを注入します。<br />
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ボトルはボンネット裏の適当なホールかフードロックに吊し、赤矢印⇧2ヶ所のエアブリード穴を塞がないようにホースを取り回してインテークマニホールドに接続した耐油ホースと繋げます。<br />
これでエンジンルーム内の準備は完了ですがまだバルブを開けて洗浄液を滴下してはいけません。
RECSをボトルに排気量1000cc標準使用量の100ccを入れました。直噴エンジンや汚れが酷いと想像出来る車両には150ccに増量しての注入もアリだそうですが、今回は基本の100ccを注入します。

ボトルはボンネット裏の適当なホールかフードロックに吊し、赤矢印⇧2ヶ所のエアブリード穴を塞がないようにホースを取り回してインテークマニホールドに接続した耐油ホースと繋げます。
これでエンジンルーム内の準備は完了ですがまだバルブを開けて洗浄液を滴下してはいけません。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年12月29日

プロフィール

「[整備] #クロスビー チタンテールTi-C カラーチェンジ(磨き) https://minkara.carview.co.jp/userid/3045363/car/2656510/6653421/note.aspx
何シテル?   12/02 17:17
|ω・`)

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