Hirorooのブログ一覧

長野のビーナスラインへ。
晴れの予報だったけども雲が多くて写真はいまいち。
道は空いていたので快走できた。
格安購入した女神湖畔のホテル温泉が目的。
平日だからかじいちゃん、ばあちゃんのみがチェックイン。
日帰り入浴は自分達のみでした。
山はまだ半袖では寒かった。

小さいけども小鳥のさえずり。

足回りの異音も直ったので、やっとスタッドレスから履き替え。
スタッドレスはFALKENのEP-03。
約35000km走ってようやく冬用のプラットホームが表れた。
7年が経過して雪道では滑りやすくなっていたが、溝のコストパフォーマンスはいい感じ。
次回もFALKENを候補にしようかな。

フロント周りからの異音調査で３日間のディーラー入院を経て、本日完治しました。
スタビライザーと繋がっている、スタビリンクにガタが発生。
これが原因でカタカタ音と振動が発生していた。
フロントの左右共に交換。
延長保証があったおかげで部品代、工賃共に０円。
保険入っててよかった。
交換したスタビリンクを見ながら説明してもらったが、ゴムが全て劣化で裂けていた。
7年、１４万ｋｍを超えれば当然ですね。
リア周りからの異音は、リアに取り付けたタワーバーと内装の発泡スチロールがこすれて発生していた音でした。
取り付けた当時は音がしていなかったのでボディや内装が劣化してきて当たるようになったのかな。
発泡スチロールを削ればOKだそう。
純正部品ではないのでディーラーでは加工してくれなかった。
リアタワーバーはディーラーで取り付けたんだけどな・・・。
発泡スチロールを削るだけなので、後日自分でやることになりました。

先日軽く見てもらった異音調査。
今日から３日間ほど預けて調査をしてもらうことに。
代車はインプレッサの予定だったが、マイチェンした新型レガシィツーリングワゴン。
きれいなホワイトパール。
アイサイト付き、マッキントッシュ付きのなかなかいい装備。
アイドリングストップも付いたようで、最初は気が付かなった。
SIモードが付いているが、Iモードは乗るのにコツがいるようだ。
慣れてこないとギクシャクした運転ばかりに・・・。
Sモードが一番楽に乗れた。
S#はエンジン回転高めをキープ、街中では扱いにくかった。
フロントマスクはちょっと好みになったかな。
アイドリングストップは目新しいからなんだか面白い。
先々を様子見してアイドリングストップさせる、させないを調整するのが面白い。
エンジン始動も気にならない振動だった。

なんにせよ、アウトバックが完治して帰って来て欲しい。
来月で延長させてきた新車保証が切れてしまう。
今回は保証修理ということなので、足回りを一新してくれないかな～。

YOUTUBEを見ていたら「JR発車メロディー　全380曲」なんてのがあった
JR利用しなくなるとめっきり聞かなくなったから懐かしい
それにしてもいろいろな曲がある
全部聞こうと思ったけど1時間20分は長い･･･



JRの発車音では大宮駅8番線ホーム、高崎線下りのメロディーが好き
「Cielo Estrellado」という曲名がついてた。