CUSCO キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント  

クスコ製のピロボールアッパーマウントです。
『SARD ADVANCED SUSPENSION KIT KW V3』と組み合わせて使用しています。

推しの百生吟子ちゃんのイメージカラーによったカラーリングなので、とても嬉しいです。サスペンションと合わせると蓮ノ小三角みたいなカラーリングになるのもポイント。

見た目はさておき…ハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツです。

ダンパー保持をブッシュからピロボール支持とし、ジオメトリー変化を抑制しています。
フロントはキャンバー調整式となる為、上下でのキャンバー角微調整も可能となりました。


F/R 各 ¥32,000 (2026年3月現在)


【公式概要】

走行中の入力に対して、ノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サスペンション本来の性能が十分に発揮されません。
車高調整式サスペンションキットや、ローダウンスプリングなどの純正以上のスプリングレートを採用したサスペンションに換装した場合には特に高い効果を発揮し、スムースでレスポンスの良いコントロール特性となります。
クスコピロボールアッパーマウントは、高品質なミネベア(NMB)製ピロボールを発売当初から採用しており、過酷な使用にも耐える高い耐久性を誇っています。

※車両のボディ特性によりピロボールにガタが無い場合でも音響伝播による音を生じる場合があります。
※ピロボールはベアリングの一種であり、消耗品です。摩耗した場合には交換してください。
補修交換可能・・・ピロボール単品￥6,500/ヶ　ピロボディ各種￥8,500/ヶ　(各税抜定価) ※2014年発売当初の価格。

◆非常に高い精度と耐久性を誇るミネベア(NMB)製ピロボールを採用。(高荷重テフロンライナー自己潤滑タイプ)
◆ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上。
◆レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保。
◆コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上。
◆路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現。
◆ブレーキング、コーナー進入のサスペンションジオメトリー変化を抑え安定性向上。
◆※ ピロボールナットとピロカラー各２個ずつは標準で付属します。適合をお調べの上ご注文時にご指定ください。