後期型テールランプ T16規格白熱バックランプをT10 9連LEDバルブへ交換

プレオのバックランプは前期型と中期型はS25なのですが後期型はT16です。
T16といえどもソケット部分はT10と共通のためT10を取り付けることも可能です。しかし、T10とT16の大きな違いは光量にあります。昼間でもバックランプとしてしっかり機能しなければなりません。

こちらは交換前。前オーナーさん、これ絶対交換したことないですよね？？

と、そこで思いつきました。

「T10でもT16として賄えるレベルの光量放つバルブあったなぁ…。」

そしてプレオを走らせ向かった先はアップガレージ。

ありました！！
レジの前に必ず置いてあるバラ売りのT10バルブ(9連/ホワイト)です！！(価格: 290円×2)

こいつめっちゃ眩しいんですよ！！

さて、作業していきましょう！
…といいつつも、バルブ交換時の写真が撮れませんでした。お詫び申し上げます。
言い訳を申し上げますと、
・テールランプを外したらランプ側もボディ側もめちゃくちゃ砂汚れや泥汚れで汚いので掃除をしました。
・掃除のためにゴム手袋つけて手袋も真っ黒に。
・なんで中からカタツムリのカラみたいなのが大量に出てくるんだよ…おぇぇぇ…状態
・テールランプから伸びているケーブルを外すと接続部分に汚れが付着してしまう恐れがあるので今回はバックランプのバルブだけ動かしたのでケーブルとテールランプのウインカー・ブレーキランプが接続された状態→キズ防止の為に作業しようと両手が塞がる

といった初心者で不器用な自分の事ですので多めに見て貰えたら幸いです←

ざっと手順を言いますと…、

①テールランプ内側のネジ2本をプラスドライバーで取り外します。

②傷が付かないように薄いタオルをドライバーとテールランプの間に挟みつつ、テールランプの外側(運転席側なら給油口のある側)の隙間にマイナスドライバーを入れます。てこの原理を使って後ろに押し出すとテールランプを固定するためのピン2本が外れますのでこれで完全にテールランプを外せます。

③テールランプ裏のバックランプのソケットをつまんで右に回すと取り出せます。

④ソケットから純正バルブを引っこ抜いて(こいつもくっそ固い)、新しく買ったLEDバルブに付け替えます。

【注意】極性無しと書いてあるものを除き、LEDバルブには極性があります。装着し直す前に必ずバックに入れた時に点灯するかどうか確認をしてください。

MTの場合…
・2人で作業をしている場合は1人が運転席でバックに入れ、もう1人が取り付けたLEDが点灯するか確認をしてください。
・1人で作業している場合は荷席にテールランプを一旦置きます。運転席でバックに入れた際、ルームミラーで確認してください。

T16にしろ今回のT10にしろどちらにせよ明るいので左右の点灯の有無は室内で反射するので見えるかと思います。
ホームセンターの邪魔にならない屋内駐車場などで作業することをおすすめします。

⑤バルブ交換後に装着する際は左に回して装着します。

⑥テールランプを戻します。先程てこの原理で外したピンをボディ側の穴に合わせつつ押し込んで装着します。

⑦同時にテールランプ内側のネジ2本も元のように付けて固定すると装着は完了です。

メンテナンスノート上では画像のような手順となっています。

アップガレージのT10でもバックランプとして余裕ある光量ですね。
とりあえずお安く交換してこの明るさなので満足です！
後期テールランプの方、是非ともお試しください！