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もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]
プレオ(RA1)に追加タコメーターを取り付けてみた!
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④ 全ての配線をギボシ端子を用いて適切な長さへ延長します。<br />
その後、延長した配線を運転席下へ落とします。<br />
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エーモンの『配線ガイド』or 先端に配線を引っ掛けられる輪っかを付けた針金などを使用して通します。<br />
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ちなみにスピードメーター裏から伸ばす手法もありますが、取り外しの際に引っ掛けたりする可能性があるため、今回は不採用としました。<br />
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⑤ アースのみ、ダッシュボード自体を固定する用のネジ(ドア側の側面にあるネジ)にボディアースをとります。<br />
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あえてそこから取った理由は、既存のアースポイントは他のものも付いていて妨げになるためです。
④ 全ての配線をギボシ端子を用いて適切な長さへ延長します。
その後、延長した配線を運転席下へ落とします。

エーモンの『配線ガイド』or 先端に配線を引っ掛けられる輪っかを付けた針金などを使用して通します。

ちなみにスピードメーター裏から伸ばす手法もありますが、取り外しの際に引っ掛けたりする可能性があるため、今回は不採用としました。


⑤ アースのみ、ダッシュボード自体を固定する用のネジ(ドア側の側面にあるネジ)にボディアースをとります。

あえてそこから取った理由は、既存のアースポイントは他のものも付いていて妨げになるためです。
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年05月26日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/profile.aspx
何シテル?   10/13 07:21
「もち」と申します。 メモ・整備記録として投稿しているので、ゆっくりですが更新しています。(最近忙しくてサボりがち) 初愛車であるプレオ FS Limite...
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