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もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]
マグネットスイッチによる開閉連動のラゲッジランプを取り付けてみた!
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ラゲッジランプとスイッチの固定が出来たら、次はルームランプ側の配線を行います。<br />
(⚠️万が一のショートを防ぐため、必ずスイッチが電源レバーをOFF(真ん中) になっているのを確認すること。)<br />
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プレオ(RA/RV)のルームランプからの電源取りはタコメーター装着時と同様、年式やグレードによってカプラーの中身や仕組みが異なってくるので、必ずしも情報ばかりを鵜呑みにしてはいけない作業となります。<br />
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まず、検電テスターを使って『ルームランプON/常時点灯(常時電源)』の配線をコネクターから探します。<br />
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ドア開閉連動は今回使用しないので、ドアの開閉に連動して反応している部分ではなく、常に電流に反応している部分を見つけます。<br />
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戻したら、常時電源の配線を分岐させて、ラゲッジランプの配線(プラス)と接続します。<br />
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次に、アース(マイナス線)を取ります。<br />
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ルームランプ本体のアースは、L字の金属板がついている部分からネジを介してボディアースを取っている模様です。(写真にて、青丸で印をつけたところ)<br />
今回は、ルームランプ本体のアースと共締めしてアースを取ろうと思います。<br />
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ラゲッジランプの配線(マイナス)にクワ型端子を取り付けます。<br />
あとは、ルームランプを戻す時に本体裏に一緒に挟みネジで固定すれば、アースが取れます。<br />
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本体を戻したら、蓋も戻してルームランプ側の作業は完了です。
ラゲッジランプとスイッチの固定が出来たら、次はルームランプ側の配線を行います。
(⚠️万が一のショートを防ぐため、必ずスイッチが電源レバーをOFF(真ん中) になっているのを確認すること。)

プレオ(RA/RV)のルームランプからの電源取りはタコメーター装着時と同様、年式やグレードによってカプラーの中身や仕組みが異なってくるので、必ずしも情報ばかりを鵜呑みにしてはいけない作業となります。

まず、検電テスターを使って『ルームランプON/常時点灯(常時電源)』の配線をコネクターから探します。

ドア開閉連動は今回使用しないので、ドアの開閉に連動して反応している部分ではなく、常に電流に反応している部分を見つけます。

戻したら、常時電源の配線を分岐させて、ラゲッジランプの配線(プラス)と接続します。

次に、アース(マイナス線)を取ります。

ルームランプ本体のアースは、L字の金属板がついている部分からネジを介してボディアースを取っている模様です。(写真にて、青丸で印をつけたところ)
今回は、ルームランプ本体のアースと共締めしてアースを取ろうと思います。

ラゲッジランプの配線(マイナス)にクワ型端子を取り付けます。
あとは、ルームランプを戻す時に本体裏に一緒に挟みネジで固定すれば、アースが取れます。

本体を戻したら、蓋も戻してルームランプ側の作業は完了です。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年10月26日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/profile.aspx
何シテル?   10/13 07:21
「もち」と申します。 メモ・整備記録として投稿しているので、ゆっくりですが更新しています。(最近忙しくてサボりがち) 初愛車であるプレオ FS Limite...
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