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もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2019年11月5日

リアゲートの内張りを鉄板からRS用の樹脂製へ替えてみた!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアゲートの内張りですが、FS Limitedはプレオの低グレードモデルやバンなどに採用されている鉄板となっています。

こちらの上級グレードに採用されている樹脂製の内装を半年越しにようやく替えようと思います。


【プレオ(RA)用 リアゲートトリムインテリアパネル(樹脂製)】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/9923936/parts.aspx
2
まず、6本あるネジを外して鉄板を取り外します。
3
外すとこんな感じになります。

鉄板の内張りはネジ止めで配線にアクセスできる部分のみを隠しています。
一方、樹脂製の内張りは端の四隅にある穴に専用部品のクリップを留める構造になっている模様。

この四隅にある穴は、鉄板の内張りになっているモデルだと黒い小さなメクラ蓋がされています。
クリップを取り付ける穴を使用するので、こちらは外しておきます。
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そして、樹脂製の内張りを取り付ける際に必要となるクリップがこちらになります。
1つあたり110円(税込)です。4つ必要になるので、440円(税込)となります。

純正品番: 909140021

【スバル(純正) / リアゲートインテリアパネル用クリップ】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10193114/parts.aspx
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そして、本来RSグレード等の樹脂製の内張りに必要となる、中央を留めるピンがあります。

こちらは余りものを青プレオ乗りの淫フェル茄子さんより頂きましたが、元々がネジが入る台座になっていて取り外しも困難なため、四隅のピンだけで取り付ける事にしました。

そのため、今回は白ピンを取り除きます。
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樹脂製の内装をクリップで固定します。「ガチッ」と音が鳴るまでクリップの中心を押し込んで固定します。
クリップは押し込むと固定できるのですが、根気よく指先に力を入れて押し込まないと固定できません。それほどクリップが固いです。
7
四隅をクリップで固定できたら完成です!!\( 'ω')/バッ

見た目の質感が向上しました!!
8
車内から見るとこんな感じ!

寒々しい剥き出し鉄板内張りから、車内の内張りと統一感のある樹脂内装になって満足です!☺️

中々探しても出てこなかった作業内容でしたので、無事に装着できてホッとしています。

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