車検に向けたフロントアンダーカバーの固定作業 ② (再挑戦)

プレオ(後期型NAモデル)のフロントアンダーカバーが落下していて、養生テープで一時的な固定をしていました。

しかし、一時的どころじゃない程長らく放置してしまいました。

車検も近いので修理しようとホムセンでクリップを購入したが断念。

納車1ヶ月ちょっとしか経っていない時の写真ですら既に落下していたのを確認していたので、どんなものがついていたのかも始めは不明でした。

だったらディーラーで部品を注文する方が利口だろう…というわけで、早速必要な部品を店頭で注文しました。

結局、その予感は的中する事となります…。


【 前回の整備手帳 ① 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/6059148/note.aspx

ディーラーにて、まずはプレオのフロントアンダーカバー類がどのような形状でどういった取り付け方をしているのか調べてもらう事に。

スタッフさんに図面を頂いたのでそちらを拝借。

フロントアンダーカバー類はこのように取り付けてあるそう。

今回は真ん中にあるアンダーカバーの先端2点。

『①』と描かれているグロメット、そして『96080C』と描かれているクリップです。

しかしよく見ると、これは通常のクリップではなく『スクリューグロメット』と呼ばれるネジでした。

そりゃあ、ホムセンで購入したクリップも入るはずが無い訳です…。

図面を元に注文したのがこちらで、各2個ずつ購入。

左は、落下した部分の固定に使うネジ『タッピングスクリュー』です。
10mmレンチもしくはプラスドライバーで留める事ができます。
品番は『96050KA151』です。

右は、タッピングスクリューの固定に使う『スクリューグロメット』です。
こちらはタッピングスクリューを留める為の台座になります。
取り付け穴に押し込んで装着します。
品番は『909300028』です。


【 TAPPING SCREW ASSY / 96050KA151 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10801418/parts.aspx

【 SCREW GROMMET / 909300028 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10801381/parts.aspx

とりあえずフォグランプに装着した流れるウインカーテープの電源を抜くなどの作業でバンパーを外していたので、その際に作業する事にしました。

自分の場合、かなり部品を省いているので脱着作業をやり易くしています。


《簡略化したバンパー外し 手順》
①ハンドルを思いっきり左に回し、固定箇所にアクセスします。
②フォグランプの3点あるナットのうち、ボディと共に固定されている上側のナットを外します。
③要らなくなったダンボール等を敷き、仰向けに寝た状態でタイヤハウスの樹脂部分を捲るとフェンダーとを固定しているタッピングスクリューが2本あります。
これをロングプラスドライバーで外します。
④ハンドルを右に思いっきり回し、反対側の固定箇所にアクセスします。
⑤ ②~③と同様に作業します。
⑥ボンネットを開け、中心を留めている4本のボルトを10mmレンチで外します。
(一部タッピングスクリューに換装しているのでプラスドライバーでも外せるようにしてあります。)
⑦中央を留めているクリップを手前に引いて外します。
⑧上下に揺さぶりながらバンパーを外します。
⑨フォグ&ウインカーの配線が引っかかると思うので、カプラーを外したらバンパー外しが完了！

といった感じ。

早速、約2年ぶりに養生テープを剥がします。

すると取り付け穴に見覚えのあるパーツを発見！！

これは、落下した部分の固定に使うスクリューグロメットです。
普通に生きていました！！！

ちなみに、今回頼んだ新品だとこんな感じ。

こちらは先程発掘したスクリューグロメットが砕けていないのを確認できたので、予備部品として保存しておきます。

タッピングスクリューに既視感があったので何かな…と辺りを見渡したところ、なんとバンパー脱着の際にフェンダーに2本留めているアレと同じ部品でした！！🙄

この品番のタッピングスクリューに変えれば、長い年月を経て劣化したもので錆びたネジ山を破壊せずに済むという訳です。

フェンダーを留めているタッピングスクリューのうち左右共に片方がネジ山が錆だらけで使い物になりにくかった為、この際に新しいのをフェンダー側に使用する事にしました。

入れ替えた経年劣化の激しいタッピングスクリューは、今後一生外すことが無いであろう雨ざらしのアンダーカバーの固定に使う事とします。

というわけで、10mmレンチで入れ替えたタッピングスクリューを固定したら完了です！＼( 'ω')／

初めてのバンパー脱着にチャレンジした際、間違えて外してしまった可能性が今のところ濃厚ですかね…。

2年の時を経て車の整備をコツコツと学んできたので、色々ありながらも様々な機会や経験でここまで出来るようになったのだと思うと成長を感じます。😌

本命の車を買ったら、今までの経験値が形となって自力で出来るスキルとして役立つと思うとプレオに乗ってきて良かったなと改めて感じますね。


車検整備総費用(現時点) : 8,778円