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mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]
オーディオの音途切れ問題の改善 ② 【ハーネスの取り回し改善】
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しかし、後付けしたオートゲージ製タコメーターが再起動を繰り返してしまう問題が新たに発生。<br />
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どうやら今回の問題、赤丸で囲んだタコメーターの電源用で分岐した配線が全ての元凶だったようです。<br />
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この配線は赤/黒のダブルコードですが、赤がアクセサリー電源・黒が常時電源となっています。<br />
オーディオデッキのACC電源と常時電源の配線から分岐して給電している状態です。<br />
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過去に実施したタコメーター配線の取り回し改善の際にメーターフード脇からAピラーへ経由を変更しましたが、それによって元あった電源用配線が引っ張り気味になっていたようで…🤦‍♂️<br />
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常時電源側は偶然引っ張られない位置にあったので問題ありませんでしたが、アクセサリー電源側はデッキを戻した時に引っ張られる位置にいました。<br />
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デッキを戻すとその分の奥行きスペースが無くなるため、ハーネスが左側(ウーファー配線側)へずれ込みます。<br />
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右側から来ているタコメーター配線はダブル線なので強度もあり、ギボシごと引っ張る形となったようです。
しかし、後付けしたオートゲージ製タコメーターが再起動を繰り返してしまう問題が新たに発生。

どうやら今回の問題、赤丸で囲んだタコメーターの電源用で分岐した配線が全ての元凶だったようです。

この配線は赤/黒のダブルコードですが、赤がアクセサリー電源・黒が常時電源となっています。
オーディオデッキのACC電源と常時電源の配線から分岐して給電している状態です。

過去に実施したタコメーター配線の取り回し改善の際にメーターフード脇からAピラーへ経由を変更しましたが、それによって元あった電源用配線が引っ張り気味になっていたようで…🤦‍♂️

常時電源側は偶然引っ張られない位置にあったので問題ありませんでしたが、アクセサリー電源側はデッキを戻した時に引っ張られる位置にいました。

デッキを戻すとその分の奥行きスペースが無くなるため、ハーネスが左側(ウーファー配線側)へずれ込みます。

右側から来ているタコメーター配線はダブル線なので強度もあり、ギボシごと引っ張る形となったようです。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年12月08日

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