LEDウインカーバルブをBORDAN製からピカキュウ製に交換してみた！

プレオのLEDバルブを、BORDAN製バルブからピカキュウ製 NEOバルブシリーズ T20アンバーのバルブへ交換する作業です。

これぐらいの金額で落とせたら美味しいよな〜と思って軽く金額上限を決めて入札遊びをしていたら、まさかの1200円で落札出来ちゃいました。

2年ぐらい前に新品で購入し、先日まで使用していましたが不具合などはありませんとの事。
既にブレーキランプのLEDバルブがピカキュウ製で使用していますが、同じく耐久性は確かな物だと思います。

プレオのテールランプは反射板が蓮の花のような形状をしているので、360°均一に光れば綺麗な光り方をします。

今まで使っていたBORDAN製ウインカーバルブは、形状の関係でイマイチな照らし方をしていました。

ということで、テールランプのLEDバルブを取り替えようと思います！

まずはテールランプ本体を外していきます。
ネジ2本を取り外し、ボディ側との差し込みピンがあるのでそれを後方へ引っこ抜けば取り外せます。

バルブへのアクセスは、ソケットを左に回してから引っこ抜くと出来ます。
戻すのは逆の手順で出来ます。

今回はウインカーバルブの交換なので1番上(画像: イ)を外します。

LEDバルブの比較です。

BORDANは側面も先端も発光面剥き出しのパネルタイプで、ピカキュウは側面が360°均等に発光面が配置されて先端が拡散レンズのタイプです。

放熱性は両者とも優れているので共に2年選手で不具合はみられませんが、ピカキュウバルブは定電流回路を搭載しているので発熱性としてはピカキュウバルブの方が優れています。



《左》【 BORDAN / T20 ピンチ部違い シングル球 LED アンバー ウインカーバルブ 15連 3030SMD 無極性 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/9692533/parts.aspx


《右》【 ピカキュウ / T20S LED TURN SIGNAL BULB 『NEO15』ウェッジシングル球 アンバー 1セット2個入り 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/11315886/parts.aspx

テールランプを元に戻したら、完成です！＼( 'ω')／ﾊﾞｯ

交換前がこちら。

拡散性には難があったものの、明るさは十分にありました。


折角の蓮の花のような反射板が活かしきれてなかったのがマイナス。

交換後はこちら。

写真ではピント合わせと露出の関係で暗く見えていますが、BORDAN製バルブよりも少し明るい位の明るさです。

バルブの形状からみて、反射板にも綺麗に写って拡散性が良くなっています。

とても良い感じです！

遠くからみても綺麗に光っています。

ちなみにオレンジ色の素子の反射まで気にするようであれば、ふーぶーマテリアル製のT20アンバーが一番良いかと思います。(最後まで悩んで終わった案です)

この機会に良い買い物が出来て、とても満足です！＼( 'ω')／