タイヤホイール交換・インチアップ《73,670km》【備忘録】

購入した時から装着されていた14インチのタイヤホイールですが、兼ねてより高速走行中(80km/h超えた辺りから)に車体がブルブルしているのを感じており、ホイールバランスが初めから狂っていました。
あと、タイヤノイズがうるさめです。

アライメント調整もひと段落したので、折角なので前愛車で履いていた15インチのタイヤホイールへ交換していきます！

(↓パーツレビュー↓)
【 A-TECH / マルカサービス SCHNEIDER STAG 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/11991848/parts.aspx

【 WINRUN R330 165/55R14 72H 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/11969944/parts.aspx

左から右へ交換します。

交換するホイールは、日産 ノート(E12系)純正OPホイールで、サイズは15インチ 5.5J +40です。
装着しているタイヤは、GoodYear EAGLE LS2000 HybridⅡ、165/50R15です。

ホイールナットは以前使用していた、nut屋の物を使用。

(↓パーツレビュー↓)
【 Estilo《エスティーロ》 5本ツインスポーク ガングレーメタリック 15インチ(E12系ノート用 純正OPホイール) 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12517553/parts.aspx

【 GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridⅡ 165/50R15 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12520354/parts.aspx

フロント RH

外から残り溝 5・6・4mm

フロントLH

外から残り溝 5・6・4.5mm

リアRH

外から残り溝 5・6・5mm

リアLH

外から残り溝 5・6・5mm

交換完了！

純正OPホイール流用でも引き締まって足元がかっこよくなったので、とても良い感じです👍

2023/7/9
【作業時 総走行距離】
73,670km