人生最後のガソリン、マニュアル車？ - GR86

マイカー

人生最後のガソリン、マニュアル車？

kamikamiやまと
トヨタ / GR86
RZ(MT_2.4) (2021年)
- レビュー日：2025年12月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: デザインかな。あと、意外と燃費は良いです。（もっと良いと良いが…）
不満な点: 特にないですか、あえて厳しくいうなら、内装の質感でしょうか？これは最近の車の質感を考えればこの程度かな。外車、日本車でも価格帯の上のものは良いのでしょうが。平成初期のバブル時代にカーライフが始まったので仕方がないのかも知れない。😅
総評: 良い年になってきて、車に運転できる期間も短く？なり、また乗りたいガソリン、6MTは中古なら価格が上昇し、新車も手の届くものが減ってきたのと、車通勤する機会が出来たので思いきって購入。
主に通勤や普段の移動などに使用。
居住性や積載能力は購入時点で割り切っていますが、可能であれば、32や33スカイラインぐらいのリアの広さがあれば、実用性は良いですが、デザイン的に厳しいでしょうね。😅
総評としては、大満足の一台です！

デザイン: 4; 86のデザインが気に入っていて、発売前のイラストのGR86はイマイチの印象でしたが、実車を見て一目惚れ。
ノーマルで全然問題ないですが、純正フルエアロの出来がさらに良いと思います。
走行性能: 5; レースとかやっている訳ではないので、性能云々はよく分からないが、パワーは昔乗っていたMR-2（NA）以上スカイライン（ターボ）未満で特に不満、不足を感じることはないです。実用域では必要なパワー、トルクは十分かな。
乗り心地: 4; 足回りは凄く安定していて、昔の乗ってたスポーツタイプ車に比べると凄く安定しています。ボディの剛性の良さも感じます。少し路面のギャップを拾った時の動きは気になりますが、硬めのサスだとこんなものかも。隣に乗る妻からクレームもないので、悪くないと思いますが、日本車特有の柔らかいサス、乗り心地に慣れている人はダメかも知れないですね。
積載性: 4; リアシートを起こした状態では、500mlペットドリンク箱買いで２つぐらいが限界かな。通常の買い物レベルや旅行では困らないでしょう。4人フル乗車がそもそも前提でないと思うので。
燃費: 4; 街乗りで10km/L、高速で14km/Lぐらいです。もっと良いに越したことはないが、満足レベルです。
価格: 5; 現在の自動車の相場を考えたとき、ガソリンエンジン、6MTのスポーツタイプとして、お手頃かと思います。
故障経験: 今のところ（2年半）特に不具合は出ていません。