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ブラックサンダーショコラの"神様仏様エヌボ様" [ホンダ N-BOX]

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整備手帳

作業日：2023年2月27日

純正オートリトラミラーユニット取り付け

Item: 純正オートリトラミラーユニット取り付け
Author: ブラックサンダーショコラ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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急いで買った嫁ちゃんN-BOXにオートリトラミラー機能がないことが発覚。流石に不便なので純正ユニットを取り寄せました。

窓全下げしてからバッテリーマイナス外し
ドアハンドル近辺にあるネジ×2か所を外してからドア内装のクリップ（全て外周）を下から外しライニングを撤去。

ドアスピーカーも外します。

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ちなみにオートリトラミラーユニットはこれで一式

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オートリトラミラーのハーネスを純正ハーネスに共締め。緑のテープが位置決めの目印。
純正13極カプラーオスにオートリトラミラーのカプラーメスを接続。

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付属のホンダ純正用分岐タップを使い24極カプラーの茶色の線にユニットの茶色の単線を割り込ませ。

この分岐タップさすがホンダ純正用
めちゃくちゃ安心感あるｗｗ

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端子2本をヒューズボックスの14極カプラーまで引き込む必要があるので指示書通り一旦ドアスピーカーホール迄。

ていうか純正パーツを始めて取り付けましたがメーカー指示書通りするとこんなにも作業は簡単に進むんですね・・

手探りで作業する汎用パーツとは大違いｗ

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ドアの蛇腹を通っている配線のカプラー3個を抜きます。

指示書には作業スペース確保の為かロアパネルを外せと書いてましたが
カプラー抜き差しだけなのでここだけは指示に従わずパネル外さず隙間開けただけで作業しました。

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外から蛇腹ホースを車両側からカプラーごと抜き次はスピーカーホールから引っ張り蛇腹ホース全体をカプラーごと引っ張り出します。（オデッセイでいつも苦労してたけどこうすれば楽だったんだ・・）

そして端子2本ケーブルを配線通しを使って蛇腹を通し

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14極カプラーの指示された箇所にぶっ刺す。
（刺し間違いと上下反転に注意）

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弱粘着ビニテで養生してから蛇腹を元の戻しカプラー差し込み。

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ライニングを仮固定しクリアランスを確認。
問題なかったのでハーネスを本固定。

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オートリトラミラーユニット本体はこの位置に　

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ライニングを戻す前にもう一度下げたガラスとのクリアランス確認。

全部戻して完成です。作業指示書を一回見ていたので2時間かからず作業出来ました。

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この記事へのコメント

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THE BLEND 2023年2月27日 16:30 あれれっ…⁉️ リトラユニットの取付と称したフルデットニングとスピーカー交換はナシですか⁇ 笑笑	コメントへの返答 2023年2月27日 17:58 昨日作業しながら『あれ？デッドニングはしないんですか？』てツッコミが絶対入るんだろうな～て思いながらやってました🤣 ぶっちゃけ昨日初めてちゃんと運転してみたんですが昭和のラジオみたいな音質で大好きなジャニーズの曲を聴いてる妻が可哀想になったのでさっきスピーカーポチりました(笑)
THE BLEND 2023年2月27日 18:07 アハハっ…やっぱり見透かされていました⁇😅 ドッカ〜ンっと派手にお願いしますよ🤲 期待しております♪ 🙇	コメントへの返答 2023年2月27日 20:39 嫁ちゃまのなので軽量コンパクト＋コスパ重視路線で腕を振るってみようかと思います！乞うご期待🤣
ちゃい4633 2023年2月27日 18:43 何故かコメント欄がデッドニングの話題なので‥‥乗っかっちゃいます！笑エヌボのリヤスピーカーを初めて見た時の衝撃といったら！！アレじゃ‥スピーカーを裸で転がしておくのと一緒じゃん！‥‥と思いました笑	コメントへの返答 2023年2月27日 20:44 日本一売れてる車はコスパにもシビアなのか抜くとこしっかり抜いてるみたいですね🤣 今日スピーカーをポチる前にツィーター位置どうしようかと色々見てたら『あ！ちゃいさんだ』て見つけてしまいましたよ😙あの位置がやっぱり一番良さげですね

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