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2011年05月22日

キョウセイシリーズ第4戦 結果 「幸田クミン」

キョウセイシリーズ第4戦 結果 「幸田クミン」 幸田クミンクラスは、数台足らず残念ながら不成立。
早くて安いEJクラスにエントリーしてきましたので
結果報告です。

コースは3速にすら入らないのでは?(最高速86km/h)の
中低速コースでサイドターンも少ない変わったコースでした。
もう少し車速がのって、ブレーキングがあれば、更に良かったかな。
でもAYC付きに有利な?コースレイアウトだったので良かった!

途中雨が降り出すなどありましたが、
トラブルなく終われたので何よりです。

参加&応援&取材の皆さまお疲れさまでした。
(写真はao_chan撮影・・・今にもサイド引きそうな姿勢が気に入りました。ありがとうございました。)


■結果 EJクラス(1本目と2本目のタイム差)

   3位  0秒11  mini-GTR    CT9A
   9位  0秒76  N-tatsuさん  SW20
  15位  1秒06  qutaさん    DC2
  17位  1秒72  りゅー555さんCZ4A
  18位  1秒99  かっつん坊さんGDB
  20位  8秒75  U_taqさん    SXE10
他にも、幸田を走られるウッドペッカーの方が沢山参加されてました。
今度、幸田クミンクラスにお願いしようかしら・・・

それでは、EJクラス全員のターンです。
(最終スラローム手前のターン定点観測)
初ターンあり、お笑いあり(パイロンを飛ばす人)、異常に上手いターン(Vitz)もあり
見ごたえあります。




顔から火が出そうなくらい恥ずかしいというかたは消しますのでご連絡ください。

■私の覚書
  ①完熟走行  59秒99     Z1☆(かっつん坊さんにまた、やられた)
  ②1本目    59秒03     Z1☆(な、なんとラジアルでの全体トップタイム・・・雨にも助けられたが)
  ③2本目    58秒14+1秒(パイロンタッチ) R1R

2本目は、パイロンに触らなかったらラジアル2番手、全体で4番手の良いタイムだったのですが、
触わったみたいで、またも、かっつん坊さんに惜敗。ノーマルインプ恐るべし。

そして、雨が降ったので(その後乾いたが)履いたR1Rのグリップも恐るべし。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2011/05/22 15:10:12

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この記事へのコメント

2011年5月22日 20:39
お疲れ様でした!
途中雨だったようですが皆さん無事で何よりです。
1本目、2本目のタイム差が0.11秒ってすごいですね。
しかもPタッチで合わせ込むとはminiGT-Rさん恐るべし(笑
コメントへの返答
2011年5月23日 0:11
最後、R1Rでいったのが良かったみたいで、
上手く乗れた感じがします。

多分、パイロンに寄りすぎたのもタイヤのグリップのせい?それでは成長しないですね。

タイヤサイズ、レギュレーション違反なので・・・
2011年5月22日 21:26
お疲れ様でした。
今日も赤いランサーにやられました。
タイムへのこだわりが絶妙な”あの時間調整”につながったんですね!
私も、いつか表彰台に登れるように、まずはサンダルを持参する
事から始めます。(笑
次回もよろしくお願いします!
コメントへの返答
2011年5月23日 0:15
お疲れさまです。
でも、やられたのはこちらですから。
かっつん坊さんとは、前半は互角。
山登りの少し前から最終ターン手前までの間でタイム差があるようです。
でも、自分にはインプであのタイムは出せません!!

タイムUPは、東京靴流通センターか、ドンキ
がいいですね。
2011年5月22日 22:04
お疲れ様でした!

激戦のEJクラス、3位入賞おめでとうございます!
どんな競技になっても上手いです!!

幸田クミンクラスも成立するといいですね。
コメントへの返答
2011年5月23日 0:19
一番疲れたの、実はまるわらさんですよね。
楽しいMC、いつもありがとうございます。

ほんとEJ激戦です、狙って合わせこんでいる人
いないと思いますが、20台もいると偶然こうなりますね。

幸田クミン、あと1回は成立させたい!!
2011年5月22日 23:03
お疲れ様でおめでとうございました。
生タイムもすごいですが、ペナルティーで合わせて入賞する技もスゴイです。

ワタシ、サイドターンしてませんし変な飛ばし方しているので恥ずかしいのですが、
クランク入り口の角度がオモシロイので消さなくて結構です(笑

また次の機会もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年5月23日 0:22
ありがとうございます。
たまたまです。

いい角度で侵入してましたね。
もう少し広角で撮影すれば良かった!!
角度も採点してほしいですね。

6月も参加予定なので、宜しくお願いします。
2011年5月23日 5:43
お疲れ様でした。
ペナルティを使ってのタイム調整は流石でした。
コメントへの返答
2011年5月23日 23:07
2日酔いの所、遠くまでありがとうございました。

ついにトヨタカレンダー出ましたね。

7月1日(金)の1日休日後に土日出勤に
切り替わりますね。
そして、9月末の終わりは4連休が・・・。
どこに走りに行きますか?
2011年5月23日 21:27
すごいタイム差で3位ですね。
いや~、レベルが高いっ!
走りたくてうずうずしてます~。
コメントへの返答
2011年5月23日 23:04
直ったら記念の走行会ですね。
6月は参加できることを祈っております。
2011年5月23日 21:36
3位入賞おめでとうございます。
P1で0.11秒差に持ってくるなんて、技としては0.01秒差に匹敵するんじゃないでしょうか?
凄いです。
コメントへの返答
2011年5月23日 23:03
ありがとうございます。

でも2位のエボXの方は更に上手で
P1で0.02秒差です。
ただの偶然なので大したことではないのです。

むしろ3本目で1秒も縮まることが問題!!
2011年6月3日 17:42
どうも御無沙汰しております(^0^)

僕も、懸念事項が解決したら、サーキット走行等復帰したいです・・・(^^;
コメントへの返答
2011年6月3日 22:53
まずは、サーキット走ったほうが良いかも!
もやもやしたら、お薬代わりに
走るようにしてます。

暑いとパワーダウン大きいので
辛いですよね。

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