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イイね!
2011年10月23日

キョウセイシリーズ第9戦 結果

キョウセイシリーズ第9戦 結果 今日は、キョウセイシリーズ第9戦 EJクラスに「幸田クミン」として
参加してきました。

初のウェット勝負かと思ったら、最後はドライ勝負となりました。
参加された皆さま、応援に来てくださった方お疲れ様でした。

結果は、徐々に路面が乾いていく状況のなかで、
タイムUP出来ない人とか、パイロンタッチする下手な人?が
上位にくるという、EJクラスらしい変な結果になりました。



私もパイロンタッチ1で1本目と2本目のタイム差 0秒67で5位(24台中)。

順位の下位に上手い人が並んでいるように思いました。
EJクラスのパイロンタッチが異常に多いのは、タイム調整でないことを祈ります。

写真を見る限り、タイム調整と言わざるを得ないですが・・・・
(ao_chan、沢山の面白い写真ありがとうございました)

  良かったのは、生タイムでは4WDクラスより速かったこと。
  でも、EJに参加の黒いインプの方は輪をかけて速かったので

キョウセイジムカーナは今年でやめることにします。(やや飽きてきた・・・)
今年はジムカーナ練習に力を入れてきましたが来年からは、サーキットに戻ろうと思います。


本日の定点観測は後日(多分忘れたころ)にUPさせて戴きます。

 
以上

ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2011/10/23 17:04:08

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この記事へのコメント

2011年10月23日 18:06
お疲れ様でした。
ジムカーナクラスより速いタイムを出しておいて飽きたなんて、

カッコ良すぎです。
コメントへの返答
2011年10月24日 19:45
パイロンタッチが多いので、まだまだです。
+5秒のペナルティがあれば、タイムも
遅くなるはずなので、比較は無理がありますね。

極めてないので、カッコ悪い方ですよ。
カッコいいというのは、直ぐ下の↓方をいいます!
U-taqさんのタイムUPも半端なくカッコイイです!
2011年10月23日 18:40
お疲れ様でした!
ジムカーナ飽きちゃったのは残念ですね。
今年でやめるって事は最終戦は出られるんですか?
コメントへの返答
2011年10月24日 19:47
フルパイロンコースだけは、出ようと思っています。
今度、遊んでくださいませ!

今年は今回が最後のつもりで挑みました!
2011年10月23日 19:15
このパイロンがお触りしちゃった(いや、計画的にお触りした)パイロンちゃんですかね~。

センスある方は何やってもカッコイイです。
コメントへの返答
2011年10月24日 19:49
幸田サーキットを走る者のくせがついつい・・、ということにしてください。
パイロンは、Frバンパではじくものですからね。

写真ありがとうございました。2度楽しめました。
2011年10月23日 20:37
お疲れ様でした。

この際、本格的に東海シリーズにいってみるってのはどうでしょう?(笑
コメントへの返答
2011年10月24日 19:51
いえいえ、タイヤとかホイールとか
レギュレーション通りにすると、
タイムもどうなる事か・・・。
まずは、幸田サーキットアタックで
moomin-papaさんに勝ってから
考えます!
2011年10月23日 20:57
お疲れ様でした!

今年はお世話になりました。
miniGT-Rさんの底しれないドライビングセンスに毎回驚いた年になりました。7、8、9月がご一緒出来なかった事がとても悔まれます。

そんな事言わず、せめてG6で幸田とか名阪などカートコースでの開催の時にはスポット参戦して下さいよ~
コメントへの返答
2011年10月24日 19:56
飽きたのではなく、かっつん坊さんに
負けたのが最大の原因です・・・!

今回ほぼノーマルの2台が揃って、好タイムを出せたのは、非力&オープンデフに向いていたコースかな?と分析してますが如何でしょう!(少なくとも自分はそうです)

かっつん坊さんがランサーに乗ったら恐ろしいことになりそうで夢に出てきそうです。
G6は、自分の分も走って優勝で!
2011年10月23日 21:31
お疲れ様でした!

飽きてしまうのも、何でもすぐに極めてしまう方の悩みですかね~(^^;
コメントへの返答
2011年10月24日 19:58
極めるなんて、恐れ多い・・・。
極めたと言うのは、津川さんレベルでないと。
まるわらさんも極めてますね、マイクやらステアリングやら・・。
2011年10月23日 21:39
お疲れ様でした。

”キョウセイジムカーナは”って事はG6などは參加という解釈で良いのでしょうか(笑
コメントへの返答
2011年10月24日 20:01
お疲れ様です。
相変わらず、いい吸気音してましたよ!

車修理、G6フェスティバルに間に合うと
いいですね。
ホンダは、k-yanさんのステアリングさばき(負荷)まで想定してなかったんですかね!?
パイロンコースのG6は、出るかもしれませんね。
2011年10月23日 22:34
撮影に行くつもりだったのですが、いけなくなってスンマセン。でもアオちゃんが写真撮ってくれたようで良かったです。
コメントへの返答
2011年10月24日 20:03
いえいえ、気になさらず。
天気も怪しかったし。

幸田でまた宜しくお願いします。
来年は、西浦も少し走りたいと思っているのでそちらも宜しくお願いします!
2011年10月23日 23:06
お疲れさまでした。

miniGT-Rさんが幸田クミンで誘ってくれなければ
ジムカーナに出ることはなかったでしょう。

年1か半年に1回ぐらいならいいかも♪
コメントへの返答
2011年10月24日 20:07
え、そうなんですか?
ありがとうございました。

SWであれば、ジムカ始めたほうが車もきっと喜んでくれると思いますよ。

でも、サーキットより車へのダメージは大きそうです!
2011年10月23日 23:38
お疲れ様でした。

4WDクラスの方々からの熱い眼差しが凄かった。
このまま去ってしまうと恨まれたりして!?

それともホッっとされるのかな?
コメントへの返答
2011年10月24日 20:12
4WDの方々、明るく楽しい方が
多くて毎月会えるのが楽しみだったりしました。

シリーズ戦に参加したら、安全率が変わるのでタイムも遅くなります。
EJクラスならではのタイムですね!

type-Nさんは、正確なのでどっちに参加してもタイムは変わらないでしょう!

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