miniGT-Rのブログ一覧

今日でなくて良かった～。
昨日、幸田クミの皆様と富士を初走行してきました。
天気にも恵まれ、トイレ、個室完備のピットにも
恵まれ、腰痛にも恵まれ楽しめました。
全員無事で
　　　　　「無事これ名馬」作戦成功です。
圧巻だったのはストレートでのＲ３５ＧＴＲの速さです。
車種別でもエントリー台数が一番多かったのではないでしょうか。

当たり前ですが、ストレートで遅い３５ＧＴ－Ｒはいませんでした。「富士これ名馬」ですね。

その速さを、２８０ＰＳのエボ８と比較してみました。
シケインから最終コーナまでは付いていけたのですが、
ストレートでブッちぎられました。馬を金出して買おうかな・・・。
それでは、逆光で見難いですがどうぞ！






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参加された方、お疲れ様でした。

涼しくなってきたら、久しぶり（３ヶ月ぶり）に
４輪で走りたくなって美浜に行ってきました。
何で美浜か？
　・今月まで１クールサービスがあってお得
　・平日が安い　
　・来月ＤＩＲＥＺＺＡ開催
　・コースが変わってから走ってなかった

てなことで朝から２クール走行。

【結果】
　　　ベスト４６秒６３　　最高速１２５ｋｍ／ｈ
と平凡なタイムで終わりました。
昔は好きなコースだったんですが、何かつまらない。
多分、車の制御のせい？ドライバーがやることが少なすぎるんですヨ。
ということで、残り２クール分を３ヶ月以内に消化しないといけないが
４５秒台出すのが精一杯って感じでした。ＤＩＲＥＺＺＡ申し込まなくて良かった～。

お口直しに、ホームコースの幸田へ。午前中なら７分／１０００円でお得なんです。

【結果】
　　　　２９秒７７９
コースレコードまで、あと０．０８２でした。こちらは、絶好調でした。
でも、毎日レコードが更新されているようなので週末は２９秒５くらいいってるかな？誰か一緒に練習しませんか？

帰りに、本屋によってtadashiさんが「おもしろい」といっていたBestモータリングを
立ち読みすることに・・・・・本屋で苦笑いして家に帰りました。


ＤＶＤだったの・・
写真は、その哀しい表情が写っているところです。　

昨日の明宝スキー場でのジムカーナ練習で一番カッコよかった動画のご紹介です。

午前中の基礎練習時に順番待ちをしていると
銀色ＮＳＸさんが目の前で３６０度ターンをして通り過ぎて行きました。
真実は、スピンの照れ隠しと思いますがスーパーＧＴさながらの迫力です。
白煙の出易いタイヤを選んだとか・・・。
その後の私の走りは、ミスコースで途中で止めました。




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この後、午後からジムカーナのタイムアタック練習でしたが
合計１０本走り、ベストは幸田で４６秒台で走る銀色ＮＳＸさんとほぼ同タイムで
走れたのでまあまあの出来では？と思っています。
今回使用したタイヤは、発表されて直ぐに購入したＺ１(2005年製かな)で、当時はまったくグリップせずいい印象がなかったのですが、昨日は何故か好印象でした。
楽しかったので、今度はエボでも挑戦してみたいです！！

まず、今回企画頂いたトヨ＊＊技術会マフサキ様と
幸田クミＴａｋ Ｓ様はじめ皆様に感謝致します。

今日はメイホウスキー場駐車場でのジムカーナ練習に参加してきたわけ
ですが、そこまでの道のりは私だけ遠かったのです。
朝、１時間、間違えて出発した私は当初瀬戸から高速に乗る予定だったのですが
結局オール下道でメイホウまで４時間かかりました。
Ｒ１５５→Ｒ２４８→R４１→Ｒ２５６までは良かったのですが最後に欲が出て近道をと思って行った道がとんでもない山道。（写真）
すれ違いも出来ない細い道＆悪路を３０分登山しやっとの思いで到着しました。
そして、帰路においては、いきなりの高速での通行止め。
一時はどうなるかと思いましたが無事帰ってこれました。
が、ぐったりです。でも楽しかったですね。
詳細は後日ってことで。

何かかなり久しぶりな気がしましたが幸田レンタルカート走っちゃいました。
西浦の帰りにちょこっと寄っただけなのに・・ついつい。
準備もしてなかったので、ヘルメット，軍手，長袖，シューズを無料レンタルです。
何とも便利！
カメラだけは持っていたので、ガムテープを借りて首に巻きつけ撮影しました。





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先月、石野を走って以来だと思いますが、やっぱ幸田は楽しいです。
忙しいコースなので走り甲斐があり、しかも５分で１５周できるので
反復練習できていいんです。直ぐに１周が終わるのでどうしたら速くて
どうすると遅いのか？分かり易いんです。お勧めします。
でも、来月コース変更の噂もありますが。
そして、走り終わるとその日はくたくたで何もしたくなくなります。

　　　　ベストタイム　２０″１２９　（４号車）
　　　　　２ｎｄ　　　２０″１５０
　　　　　３ｒｄ　　　２０″１６１　
ちなみに４号車、低速からの立ちあがりが早くて乗りやすいエンジンでしたが
Ｒｒがグリップし過ぎなわりに、Ｆｒが甘いのでついこじってしまいますが
あまりいい乗り方ではありません。