miniGT-Rのブログ一覧

明日から、実家に帰省しようかと
お土産を買いに岡崎の松阪屋へ
向かいました。

岡崎で買い物などしたことないのですが、
人気の岡左衛門のお土産が買えればな、と。

で、松坂屋はこの辺だったよな・・・って
あたりを探すも無いんです。
雨も降ってるし、デフもバキバキ行って
気分も悪いので、暗～い感じの店内のシビコで
子供のおやつ程度のものを買って帰りました。

あとは、いつもの両口屋の手風琴のしらべ
定番ですね。

どなたか、おススメのお土産あったら紹介ください。

それにしても松阪屋ってどこに行ってしまったのだろう。

まさか、空に月が２つ浮かんでるのでは？　と空を見上げるも雨空で月など見えませんでした。

さて、次のジムカーナは美浜SGになりそうです。
東海シリーズRA2000も参加したかったのですが、
ライセンス取得してまでも・・・、と断念しました。

G6ジムカーナ名阪に行ってきました。
去年に続いて２度目です。
昨年はアルトバンでしたが
今年は、ALTEZZAでのエントリー！

やっぱり、G6は楽しいですね。
台数が減って無くならないように皆で盛り上げましょう！

さて、結果はお土産なしの散々の結果でしたが、
目標としていた、
　　「８６との勝負には勝つ」　　がでて良かった。
クラスではS2000に大敗で４位（５台中）でした。
トップのK木さんとは１．７秒離され、またS200０に換えたくなりました・・・。

そして注目すべきは、８６かっつん坊さん。生タイムでは負けました。
タイヤを変えただけの８６に・・。
（正しくはBRZですが)　これは、８６を購入しても、勝てそうにないので直接勝負は避けたほうが
良さそうだ。　また、インプとランサーの時のような対決が始まる・・。　

以外にタイムがのびなかったのが４WDクラス。狭いコースなので苦しいのだろうとは思い、４WDで出ようとは思いませんでしたが、４WDクラスなら２４台中の１１位のタイムで表彰圏内でした。
こんなことならALTEZZAは、４WDだ！と言張れば良かった。

お昼は、焼きそば２個ですませました。美味しかった！！


■ALTEZZA　順位に関係なかったので捨て身で走った２本目
　　（おまけで、４WDでとても綺麗なターンをしていたCZ４A・・・こんなターンしてみたい）

ベストタイムを出した１本目の動画です。
type-Nさん、ありがとうございました。

これが、結構復習できていいんですよね。

ブレーキが効かない感じで、そろそろO/Hしようかと
考えてます。

完熟と、２本目はそれに起因し？ミス連発でした。
１本目がまとまって良かったです。





５８秒９６７で４WDラジアルでは、１人５８秒台入りできたのですが、
結果を見ると、少数点以下２桁目を四捨五入し５９秒０でした。
結構印象違いますよね！！

G6ジムーナ　第２戦　キョウセイに
参加してきました。
FR2クラスに参加したかったのですが、
申込み直前に４WDクラスに変更して
の参加です。
S2000がライバルではムリムリ・・

結果は、先回同様の金でした。
でも、嬉しさは　１/10　
車も、いじり過ぎたらかなり間抜けな感じ。
この顔でプレイドライブに載るのかな？


やっぱり初優勝が一番嬉しかった！！

っていうのもあるけど、オーバーオールでないし。

ただ１人、５８秒！！！と喜んでいたのもつかの間、

５５秒台　１人　　凄い４WDのくるま
５６秒台　１人　　凄い４WDのくるま
５７秒台　１人　　普通のNA６ロードスター、最速のY田さんよりも２秒速いタイム。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どう考えても、ありえない・・・。

今年から大リーグでも導入のビデオ判定「チェレンジ」　すべきでしょう！！
本人は、このタイム受け入れます！って言ってましたが・・。
（計測器が風で倒れたらしいし・・）
ポイントがあるわけでもないのでシビアになる必要もないので、どうでもいいことですが。

でも、５７秒のタイムを聞いて、２本目のタイムアタックはボロボロでした。　
スピンするは、パイロンタッチ２回するは・・。　まだまだ、修行が足らないです。

ってことで、GWは、名阪にいきま～す。
４WDではでません！　（底辺イベントで勝ちが続くって・・・　多分、　　格好悪いですよね・・）
ノーマルマフラー買ったし、納まりそうなホイールも買ったし・・　アルテツで・・。

プレジの方が宣伝していた、近畿のライセンスの要らないクラスも、異常にきになります。
私の４WD・・・多分出れないんだろうな・・・　フェンダーFRPだし・・・シートベルト３点式だし・・

消費税UP前の３１日　今日、安城の某所まで
プレイドライブなる雑誌を購入しに行ってきました。

先回のG6結果がどんな風に掲載されているか？
が気になって・・。

で、結果は期待以上でした。

この世界、イベントに出ていればマイナーな雑誌に
出ることはしばしばありますが、
結構大きく取り上げてもらってました。


感謝、感謝です。

本誌、
全日本ジムカーナに最大の７ページ割いてますが、
G6キョウセイジムカーナにも３ページも割いてもらってます。

しかも、私の写真、今回の５月号の中で、下の全日本ジムカのSA車両で優勝の車の
次に大きい写真でした・・・



ただ、去年購入していたHOT-Kという軽自動車の雑誌よりマイナーで書店にはおいてません。
初めての購入でしたが、こんな雑誌が書店に置かれる時代がきっと来る～きっと来る～♪

と信じ、モータースポーツを楽しみましょう！

ってことで、今週もキョウセイG6ですが、
結局　S2000との戦いを避けて、４WDにエントリーしてしまいました・・・。
あまり、同じところにとどまることがカッコイイとは思えないけどS2000では分が悪過ぎ・・。

更には、G6の優勝者の全ての顔写真が載ってましたが平均年齢５０代では？
ってかんじで、今後のモータースポーツ会がとても不安になりました。
人間とも思えない方（FitのAT）や、CR-Z、カプチーノ、S2000、Z３４・・・どうみても５０～６０代が優勝そんな中に、紅一点カプチの定松さんが平均年齢を下げてくれましたね！

若い人に勝ってもらえる施策はないものかね？