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先日、Ｔａｋ_Ｓさんとこのカート耐久レースに参加し
石野の耐久も捨てたもんじゃないな！ってことで
職場でやることにしました。
４年くらい前から定期的にやってたのですが、
今回、一声１１チーム４４人が集まりました。
何て会社だ・・。
真面目に声をかけると１００人集まる勢いです。
レンタルカートってメジャーなスポーツだった！？
と勘違いしそう。

同じメンバーに４輪でサーキット走ろ！って誘っても３人も集まればいいとこでしょうから不思議です。
お手軽なところがいいのかな！皆で走ると楽しいですし・・・。

今や、幸田サーキットではレンタルカートが一番の稼ぎ頭のようだし。
近場で遊ぶ！という観点でみればエコ感もあり良いことと思います。

ということで、４サイクルＯＨＣの発電機エンジンのカートなんて！と
馬鹿にしている方も一度走ってみては、必ず「デェ～らオモシれーがや～」って言います。まずはお得な幸田をお奨めします。

ということで、折角なので７月の耐久でＴａｋ_Ｓさんからもっらた走行券で
走りました。
　　　　ベストラップ　４６秒７(14号車)　　自己ベストを微妙に更新。
　　　　初走行は　　　４６秒９　でした。
耐久でのベスト４６秒８ですから、タイムで０．１秒の進歩。

でも、今日２，３コーナの正しい走り方が分かりました。多分速い人はこう走ってる。
　【今までの走り】　一言でいうとＶ字。
　　２コーナ手前でブレーキ踏んで縁石踏んで、３コーナ手前でＶの頂点を向かえ
　　向きを変えて曲がってく・・・みたいな感じ。オーソドックスな走り。
　　安定して走れるのでいいのですが、アクセル踏むのが少し遅れる？

　【正しい走り？】　少し速いスピードで進入し
　　２コーナのブレーキで既にリヤが流れ始め、縁石踏む時にも流したままで
　　そのまま流して（横向いてるので制動力で程好いスピードになるので）
　　曲がれるタイミングでアクセル踏んでく・・・。みたいな。
　　アクセル踏むのが少し速い分、次のストレートが伸びるような感じです。

　　０．２～０．３は速い感じがしたのですがタイムが伸びてない・・。
　　真実や如何に！