miniGT-Rのブログ一覧

GW以来のブログ更新になります・・

昨日、美浜スーパージムカーナに行ってきました。
雨は予定通りなので良かったのですが

　９台中の８位は想定外の外　くらいのイメージでした。

Wet路面を丁寧（慎重）に走り過ぎている？のが原因？
よく分かりませんが、少しづつタイムUPし、最後の反省走行が
生タイムベストでしたが、どこかでパイロンに触っていたらしい。
（送られて来た動画で気づきました）・・・撮影ありがとうございます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(すっきりしました）

あまりに不甲斐ないので最後の反省走行のResulｔを載せます。
　　　　　　　　　　　(左の写真）


■結果

　　　　慣熟　　１本目　　1′２３″４１３　　（エンスト有り）　　　　　　　　５位/ 9台中
　　　　慣熟　　２本目　　1′２０″７４９　　（以外にタイムUPしない）　 ７位/ 9台中

　　　　アタック１本目　　1′２０″０２１　　（タイムUP少な！）　 　　　　６位/ 9台中
　　　　アタック２本目　　1′１９″０６０　　（P1あり）　　　　　　　　　　 ８位/9台中

　　　　反省走行　　　　　1′１８″７９４　　（P1あり）　　　　　　　　　　　全体の３番目？　　　　　　　

■アタック２本目のフリーターン　ミスのしにくい右、右を選択　



■反省走行のフリーターン　　　右、左を試してみましたが、ここでお触りしてたんですね！！




■この日、S2000の戦いに注目してたので撮影したものです。
　　（取りっ放しなしで長いのでお時間のある時に・・）




次は、８月の新潟Ｇ６　決戦です。

昨日まで帰省していました。
（米どころ新○です）

左はいつものところで撮影

米の「食味ランキング」で
魚沼産コシヒカリが「特A」から陥落し
実家の地域が特Aに指定されました。
毎日、一番美味しいご飯を食べている
ことになります。

■往路
　高速道路のGSまで、なんとトリップメータがぴったり４００．０ｋｍ
　そこで、ガソリン給油、　３２．０ℓ
　（これは、スタンドの給油者の人為的なものが入るので偶然ではないとしても）
　走りながら暗算（除算）すると

　　４００．０km÷３２．０ℓ＝１２．５km/h　　で割り切れるではないですか！


ロータリーとしては、まあまあな燃費でもありますが？　割り切れる偶然に何かいい事がありそうな予感・・・

復路、　制限速度＋５ｋｍくらいで流れに乗って走ったら　燃費１０km/ℓ　まで低下、
しまいにはエンジンチェックランプ（MIL）点灯、何とか帰宅しました。
楽しい帰省でした。
今日から車いじりでしょうか？

■復路、妙高山だったかな？　雪が残っていて綺麗です


■両親と温泉旅行に！　（羽生名人が宿泊で、名人戦をする旅館でした・・・）
　　旅行にも使えるスポーツカー？　活躍しました、でも観音開きは少し不便でした。


■散策
　旅館から遠藤実さん（作曲家）の自宅が近いとかで、散策していると、捨ててある名車を見つけました。
　カッコよくて、欲しくなりました。
　

GW初日、美浜のジムカーナに参加してきました。
ちなみに、GW最終日も名阪でジムカーナ！！
GW最終日に・・・と迷いましたが、昨晩エントリー、
渋滞との戦いになるかと。


写真は、明日から帰省なので
お土産を買いに早朝、えびせんべいの里へ！
安くて美味しいので家族に好評で助かります。

ジムカーナでも若干エビになってましたか？


でも、結果はラジアルタイヤではオーバーオールだった見たい。
ただ、今年初のジムカーナで、初スラローム、初サイドターンだったので
流石にタイムが安定しませんでした。（コースも難しくて、満足なターンは一度も出来ませんでした）

■タイム

　　　練習１　　　　　　　　　1分１６秒８４９　　ターン２本共できず・・・
　　　練習２　　　　　　　　　1分１６秒２８８　　最初のターン失敗（下の動画）　　
　　　アタック１本目　　　　1分１５秒６４２　　最初のターン失敗
　　　アタック２本目　　　　1分１４秒７７６　　最初のターン失敗
　　　反省走行　　　　　　　1分２０秒４４３　　最初のターン失敗　スラローム突っ込みすぎました


エキスパートクラスに参加している（SタイヤOK)ので、順位は４位でした・・
が、いつものように楽しいコースで良かった！！

■練習２本目のみ撮影




次は、名阪Cコース！

Zestinoタイヤ指定の幸田サーキットアタックに
参加するために２月に購入したタイヤですが、
２カ月で手ばなす事になりました。

理由は、品質、管理面での不信感。

タイヤのグリップ性能、コストには
とても満足していただけに残念です。

幸田サーキットアタックのシリーズ戦には加われませんが
余裕があれば、ＺⅢで参加したいと思います。

手ばなす前に、亀裂を一直線に並べて記念写真。安いとは言えこれを良しとする人はいないと思うのですが・・

ちなみに、過去のブログを読み返し、少し文章が厳しい（不快に感じる方もいそう）なので修正しました！

次の走行は、２８日の美浜スーパージムカーナ（今年初のジムカーナで初サイドブレーキです）
今から楽しみです。
ちなみにＲ１Ｒでの参加、エキスパートクラスで、βとかと戦います！！
美浜スーパージムカーナとは言え、自分の中では最高峰のイベント参加ですから勝ちに行きます！

やっぱり、このタイヤ、危険の判断です。


Zestinoファンの皆様には申し訳ないです。（亀裂、バーストがなければ、安くていいタイヤなのですが）

でも、この亀裂だめでしょ。（少なくともサーキット走行に耐えれる設計、品質でないと判断）
１年前の新古品みたいなものを出荷するし・・・




(18.4.21 一部文章を修正しました）