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整備手帳

作業日：2010年10月23日

ステアリング交換（2）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ステアリング交換（2）
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17mmのクロスレンチを使用
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ステアリング交換（2）
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ステアリング外れました。。


余談ですが･･･
ネジを完全に外す前にステアリングは緩めた（外した）方が最初はビックリしませんｗ
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ステアリング交換（2）
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流用する必要部品（後カバー、SSAT用スイッチ）を外します。
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ステアリング交換（2）
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こんな感じ・
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ステアリング交換（2）
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左・・クロスポ純正MOMOステ
右・・REIZスポーツステアリング350


比較のために、わざわざ室内で（爆
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ステアリング交換（2）
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外した部品を取り付けてから車体へ固定。。

車体への締め付けトルクは45Nm
（メーカー取説より）


一応、規定値でトルク管理♪
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ステアリング交換（2）
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後は、外したものを全て元に戻して・・

最後にバッテリーのマイナスを繋いで・・

何も無ければ・・OKかな？
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ステアリング交換（2）
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レッドステッチが・・

ナカナカ良いんじゃない!!
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