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ライトウエイトでいこうの"MT&スーパーチャージャー" [トヨタシエンタ]

整備手帳

作業日：2011年2月6日

ホイール５穴化（５Ｈ）　その１

Item: ホイール５穴化（５Ｈ） その１
Author: ライトウエイトでいこう

５Ｈのホイールを付けたいな～

ホイールの密着度が上がり良さそう
種類も多いし

トライしてみよう、先ずは下調べを開始

フロントハブ

トヨタの小型車は一緒（多分） ⇒４Ｈ
トヨタの中型車も一緒？（もしかして）⇒５Ｈ
トヨタの大型車は‥？？？

５Ｈのハブを買って検証
(ZZT230ｾﾘｶ）

多分合わないだろうから
４Ｈハブを５Ｈに穴あけ加工かな？

大きさなどよ～く似てる

でもやっぱり合わない
ドライブシャフトの径が５Ｈは少し太い
ベヤリングも５Ｈは少し大きい
当然か

５Ｈのが回転がスムーズ
中級車はベヤリングも中級？
強度も高そう

５ＨのセリカはＨ１１年式で326166 km
４ＨのサクシードワゴンはＨ１５年式で？ｋｍ

ナックルごと使えると良いのにな～
誰かやっていませんか？

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