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  9. ブレーキパッド交換　　ウィンマックスＡＴ２ [みやもっちゃん]
みやもっちゃんの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]
ブレーキパッド交換　　ウィンマックスＡＴ２
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ストリート用なんで、バックプレートとパッド残量センサーが標準で付いてました。<br /> バックプレートは、外してしまおうかとも考えましたが、ブレーキ鳴き防止のためにあえて残す事にしました。
ストリート用なんで、バックプレートとパッド残量センサーが標準で付いてました。
バックプレートは、外してしまおうかとも考えましたが、ブレーキ鳴き防止のためにあえて残す事にしました。
  • ＧＴＩのブレーキパッドは、日本仕様になっているようで、効き方に違和感を感じています。<br /> 初期制動力が強いけど、踏み込んでもそれ以上効きません。<br /> いわゆるカックンブレーキで、リニアな効き味でないのです。<br /> <br /> ブレーキパッドをアフター品に交換するにあたり希望する仕様は、<br /> 制動力は純正品と同等，効きがリニア，ダスト少な目です。<br /> <br />
    1:ＧＴＩのブレーキパッドは ...
  • 今回は、ＷｉｎｍａＸ　ＡＴ２　をチョイス<br /> <br /> ＡＴ２は、純正パッドより効力性能を20％アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。 <br /> 効き★★★★★　鳴き★★★<br /> 汚れ★★★★　ライフ★★★★ <br /> 平均μ 0.38～0.43 <br /> 対応温度（℃） 常温～450℃ <br /> 材質 ノンスチール材
    2:今回は、ＷｉｎｍａＸ　Ａ ...
  • ストリート用なんで、バックプレートとパッド残量センサーが標準で付いてました。<br /> バックプレートは、外してしまおうかとも考えましたが、ブレーキ鳴き防止のためにあえて残す事にしました。
    3:ストリート用なんで、バッ ...
  • さすがストリート用ですね。<br /> 摩材にスチール成分が入ってません。<br /> <br /> これならホイールの汚れも最小限で済みそうですね。
    4:さすがストリート用ですね ...
  • パッド交換前（純正ブレーキパッド）です。
    5:パッド交換前（純正ブレー ...
  • パッド交換後の写真です。<br /> （写真撮り忘れたので、ホイール装着後に撮影）<br /> 黒いバックプレートが付いているので見た目では、まず判りませんね。<br /> <br /> パッド交換後、まだそれほど走っていないのでインプは出来ません。<br /> 仕方ない事ですが、ブレーキダストは確実に増えました。　<br /> ただ摩材にスチール分がないので、汚れは目立たないようです。
    6:パッド交換後の写真です。 ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年12月25日
   

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「ChatGPTでアメショーを描いてみた．．． http://cvw.jp/b/305531/47786462/」
何シテル？   06/17 06:03
昨年還暦を迎え定年退職となりました。 定年後再雇用のセカンドライフをスタートです。 依然として精神年齢は低いままではありますが、歳を重ねてくると．．． ...
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