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交換した全ブレーキ＆リアサスもファンタスティック！

シフトロッドカップリングもユニバーサル式に交換、

撓みを感じさせない正確なシフトフィールも最高！

マフラーも交換、ホース類もリレー・ヒューズ類も更新。

納得のゆくメンテナンス後、９３０を駆れば気分爽快！


No.1252

フロント同様、リアもブレーキを交換。

劣化の早いガイディングアームブッシュも更新。

ここは傷みが早く、既に２回も交換しているが・・・

この度アームごと一式交換、調整式にしてみた。

リアちょい上げ・・・重心高は自由自在となった！

No.1251

ブレーキ系も長期使用で傷みが進行していた。

消耗部品もシールキットも幾度も交換しＯＨしてきた。

だが限界に達したと・・・ここで全交換するに至る。

しかしながら、ブレーキに極端な利き過ぎは禁物。

最後までリニアなるコントロール性、それを最優先！


No.1250

この度は、「止める」を重点的に整備。

２８年の歳月による劣化は避けて通れない。

これまで、そつ無きオツ止めに感謝感謝。

そして、またコイツが好きになった！

No.1249

金の生る木は　ないものか！（笑）

我が家の庭にも秋を味あわせる美味しい柿が・・・

これを食しながら思い起こすは、静寂なる法隆寺？

高い青空を見上げれば、ツーリングの季節か！

No.1248