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こんなスペシャルなエンジンを・・・

１ｔ未満のボディで操ってみたい！

もちろん猫科の曲線を纏って。



No.1459

Ｅタイプの血統を強調した流麗なデザインを纏うＸＫ８。

「ＸＫ」というのはもともとEタイプ以前に市販されていたジャガーのスポーツカーに冠された栄えある称号であり、「８」はもちろんＶ型８気筒に因む。

ＸＫシリーズは、２＋２のラグジュアリー・クーペで、その高性能と美しさから人気を博し、ジャガーのスポーツカー史上（特に北米で）大成功したモデルの一つである。

No.1458

優雅なスタイルにＶ型１２気筒、かつＭＴ。

こんな天気の日なら、勿論オープンで！

魅惑の美女との時間は、アッと言う間に過ぎる。

数字に拘ったツマラナイ車とは全くの別世界・・・

本当に美しいモノは時を超える！

No.1457

クラッチを無くし喜んでいる輩が蔓延る昨今、

次はアクセルとブレーキまでを望むのか・・・

これを全く望まないアンチ進化派で大いに結構、

Ｆ伝統のフロントミッドシップ１２気筒をＭＴで・・・

変速操作を行うことだけでも心底楽しいのに！

No.1,456 GT

もちろん、避暑地へ。

望めば、快適な空間も演出できる！

パッセンジャーが在る時、それも大切。

まさに数値では表せない心地良さ！

No.1455