ドライブマニアのブログ一覧

今日は午前にシグナルさんでトラブルシューティング。

危ないトラストのホースは全て交換しました。
写真には撮ってませんが今回も結構パックリ行ってましたよ(汗
これで大丈夫と思い、負圧を確認すると相変わらず３００mmHg付近を指しています。
普通は４７０mmHg付近を、ハイカムでも４００mmHg台は指す物ですが・・・
確認しましたが配管から漏れは無さそうです。
疑いが有るのはハイカム、バルタイ、ＥＣＵが弄ってありアイドリングの燃調が薄いという事くらい。
原因は見つからないし、しょうがないので一旦タカタで試走。

ブーストも問題無く、ベスト更新までしてしまいましたｗ
帰りにシグナルさんへ寄って、無事を報告。

棒茄子入ったしＲＯＭチューンに出そうかな(*´д`*)
なんて考え駐車場到着後、ＥＣＵを取り外してみると・・・

なんじゃこりゃー（ＡＡｒｙ

もんもんさんがこの前エボのヘッド周り弄っていたのを思い出して
連絡取ったところ(中略)
お土産はラクダで(笑)という事になりました。

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記録更新しすぎました(*´д`*)
ポロリ事件の日はベスト７１秒４

お昼に食べたカレーを噴出しそうになったり、
お腹痛くなって焦ったりしましたが、どうにかｗ


切れたブレーキランプは帰りにホムセンへ駆け込み速攻交換しましたよｗ


※相変わらずナンカンの２２５タイヤです