ブレーキ周り 遮熱処理

昨年、フロントブレーキ一式の交換に伴いバックプレートを撤去しています。風が当たる面積が増える上に、放熱性が上がるため、ブレーキはより冷えるようになったと思います。

ただ、遮るものがないのでローターの放射熱が直接車体側に当たるようになりました。

バックプレートを撤去しているレーシングカーなどは、だいたいゴム部やセンサーなどに遮熱処理をしているようです。

自分も、ブレーキ交換時に見よう見まねで遮熱処理をやってはいたのですが、車検時に取り外されてしまったため、ロアアームボールジョイント部、タイロッドエンド部、ABSセンサーの配線、ブレーキホースの遮熱処理を再度行いました。

使用したのはこちら。
ゴムブーツ部にはカツキワークスさんのサーモガードクロス。ほつれが少なく、柔らかいので使いやすかったです。
ホース&配線部にはビリオンさんのプロテクトチューブ。配線系の保護はこれ一択かもと使って思うほど楽です。

ロアアームボールジョイント部。
サーモクロスを適当な長さで切って、巻いて、ステンレスバンドで締めるだけです。

タイロッドエンドブーツ部。上記と同じく。

ABSセンサーの配線&ブレーキホース。
プロテクトチューブの切れ目を開いて、装着、念のためステンレスバンドで軽く締めるだけです。

こんなもので効果あるのか、というよりそもそも必要なのか、という疑問はありますが、そこそこ綺麗にできたので満足です。

キャリパーカッコいい(*´∇｀*)